وزير النقل الكوري الجنوبي يلتقي الحاكم كوستر لمناقشة بالي LRT

جاكرتا - التقى وزير الأراضي والبنية التحتية والنقل الكوري الجنوبي السيد وون هي ريونغ بحاكم بالي وايان كوستر لمناقشة تسريع بناء النقل بالسكك الحديدية الخفيفة أو LRT في بالي. 

وعقد الاجتماع على هامش جدول أعمال مجموعة العشرين. كان الاجتماع دافئا وحميما لمناقشة تسريع تطوير LRT في بالي والتعاون في مجال الطاقة الخضراء بين مقاطعتي جيجو وبالي.

وقال الوزير وون إنه يؤيد بقوة تسريع تطوير بالي LRT كحل لمشاكل النقل في بالي. وتعرب الحكومة الكورية عن امتنانها للدعم والجهود الحثيثة التي تبذلها حكومة مقاطعة بالي للتعجيل بالمشروع.

"إننا نرى الجهود الجادة التي يبذلها حاكم بالي لتحقيق هذا المشروع ، بما في ذلك وجود فريق تسريع يشجع هذه الخطة. بالأمس التقيت بوزير النقل بودي كاريا وتلقيت تأكيدا على دعم الحكومة المركزية لمشروع قطار LRT في بالي "، قال الوزير وون كما ذكرت عنترة ، الثلاثاء 15 نوفمبر.

ومن المقرر أن يتكون بناء محطة بالي LRT من مرحلتين، هما 1-A من مطار نغوراه راي إلى كوتا سنترال على طول 5.30 كيلومتر لخط مترو الأنفاق والمرحلة 1-ب من وسط كوتا إلى سيمينياك على طول 4.16 كيلومتر مع مسارات فوق الأرض.

"بالنسبة للمرحلة 1-A في شكل قروض ميسرة من الجانب الكوري و 1-B مع أنماط الشراكة بين القطاعين العام والخاص. نأمل أنه إذا تم تحقيق هذا المشروع ، فسوف يؤدي إلى إزالة الازدحام وتسريع تدفق الركاب من وإلى مطار نجوراه راي "، أوضح حاكم بالي وايان كوستر.

وأعرب كوستر عن امتنانه للوزير وون، الذي شجع باستمرار المشروع في بالي. وأعرب عن أمله في ألا تكون هناك عقبات في المشروع.

وفي الوقت نفسه ، قال نائب رئيس فريق تسريع قطار بالي ، مايكل أومباس ، إن عملية مرحلة بناء Bali LRT قد اكتملت قبل FS التي نفذتها الشركات المملوكة للدولة Nindya Karya و KNR Korea ، وهي تقدم عملية دراسة جدوى من خلال منح من الحكومة الكورية.

"نحن بصدد تقديم طلب إلى وزير النقل للحصول على موافقة FS ومن ثم سيستمر الأمر إلى وزير بابيناس لإدخال الكتاب الأزرق ثم إلى  الكتاب الأخضر.  نحن نشرف على هذا"، أوضح أومباس.