Waskita Karya على استعداد لإطلاق بعض الأسهم في خمسة أقسام طرق ذات رسوم في غضون ثلاث سنوات ، وهناك Pemalang-Batang إلى Becakayu

جاكرتا - ستطلق PT Waskita Karya (Persero) Tbk ملكية حصتها في خمسة أقسام طرق ذات رسوم. سيتم تنفيذ الخطة من قبل المصدر لأسهم WSKT المشفرة حتى عام 2025. وأوضح مدير تطوير الأعمال في واسكيتا كاريا سبتياوان، أندري بوروانتو، أن سحب الاستثمارات من الطرق الخمسة ذات الرسوم كان من خلال خطة شراكة استراتيجية. ولكن لسوء الحظ ، لم يذكر Septiawan المستثمرين المهتمين ببيع أقسام الطرق الخمسة ذات الرسوم. "فيما يتعلق بالشراكة الاستراتيجية لخمسة أقسام طرق ذات رسوم حتى عام 2025. لذلك ، هناك خمسة "، قال سبتيانوان في مؤتمر صحفي نشط ، الاثنين ، 14 نوفمبر. والطرق الخمسة ذات الرسوم المعنية هي طريق بيمالانغ - باتانغ لرسوم المرور. ثم ، طريق ديبوك - أنتاساري حصيلة. ثم ، طريق Pasuruan-Probolinggo Toll ، وطريق Bekasi-Cawang-Kampung Melayu Toll. وفي الوقت نفسه ، لا يزال طريق Krian-Legundi-Bunder-Manyar Toll Road في مرحلة دراسة الشركة. وقال سبتياوان إن حزبه يأمل في أن تكتمل عملية العمل على الطرق هذا العام حتى العام المقبل. بعد ذلك ، سيتضح مدى متوسط حركة المرور اليومية (LHR) كما هو مخطط له. وأوضح: "سنرى إلى أي مدى يتوافق LHR للقسم مع الخطة ونعتقد أن طريق الرسوم يمكن أن يكون في شراكة استراتيجية".

لمعلوماتكم ، من خلال شراكة استراتيجية في عام 2022 ، قامت Waskita Karya بتصفية قسم طريق Cimanggis-Cibitung Toll Road الذي تم تنفيذه في يونيو 2022 إلى PT SMI. ومع ذلك ، لا يزال لدى الشركة حصة 35 في المائة في قسم Cimanggis Cibitung. ثم في أغسطس 2022 ، قامت الشركة بتصفية طريق Kanci-Pejagan Toll Road ، جاوة الوسطى ، الشركة من خلال التعاون الاستراتيجي مع هيئة الاستثمار الإندونيسية (INA). في طريق الرسوم هذا ، لم تعد الشركة تمتلك ملكية الأسهم. علاوة على ذلك ، طريق Pejagan-Pemalang Toll ، جاوة الوسطى. كما نفذ هذا القسم من الطرق ذات الرسوم استراتيجية شراكة مع وكالة الاستخبارات الوطنية. في طريق الرسوم هذا ، لم تعد الشركة تمتلك ملكية الأسهم.