بيرتامينا وإلكتروم تتعاونان لتطوير صناعة بطاريات السيارات الكهربائية في إندونيسيا

جاكرتا - وقعت شركة بيرتامينا للطاقة الجديدة والمتجددة (Pertamina NRE) وشركة Electrum اتفاقية مبدئية للتعاون في تطوير أعمال السيارات الكهربائية يوم السبت 12 نوفمبر.

Electrum هو مشروع مشترك بين PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk و PT TBS Energi Utama Tbk في حين أن Pertamina NRE هي شركة تابعة لشركة PT Pertamina (Persero) التي تأسست للعمل في قطاع الطاقة المتجددة.

تم توقيع الاتفاقية من قبل المدير الإداري لشركة Electrum ، باتريك أدهياتمادجا والرئيس التنفيذي لشركة Pertamina NRE ، Dannif Danusaputro.

وستستكشف "إلكتروم وبيرتامينا إن آر إي" التعاون في النظام البيئي للسيارات الكهربائية بما في ذلك التعاون المتعلق بالبنية التحتية للبطاريات مثل تطوير التكنولوجيا والتصنيع والتسويق.

وتؤكد هذه الخطوة من جديد التزام إلكتروم بصفتها البادئ في الحركة لبناء نظام بيئي متكامل وأكثر اكتمالا للسيارات الكهربائية في إندونيسيا.

وقال دانيف دانوسابوترو الرئيس التنفيذي لشركة بيرتامينا إن التغيير من مركبات الوقود الأحفوري إلى السيارات الكهربائية سيحدث عاجلا أم آجلا.

تشارك Pertamina NRE من خلال شركة إندونيسيا للبطاريات في تطوير النظام البيئي للسيارات الكهربائية في إندونيسيا.

"نعتقد أن التعاون مع مختلف الأطراف سيسرع من تطوير هذا النظام البيئي ، بما في ذلك هذا التعاون الاستراتيجي مع Electrum" ، قال في بيان لوسائل الإعلام نقلته يوم الاثنين 14 نوفمبر.

وقال باتريك أدهياتمادجا، العضو المنتدب لشركة إلكتروم، إن إندونيسيا تسير على الطريق الصحيح لتسريع اعتماد السيارات الكهربائية في جنوب شرق آسيا.

ووفقا له ، فإن تطوير النظام البيئي للسيارات الكهربائية في إندونيسيا يمكن أن يوفر قيمة مضافة للاقتصاد بقيمة 10 مليارات دولار أمريكي ويفتح ما يصل إلى 200،000 وظيفة جديدة بحلول عام 2030.

"تتمتع إندونيسيا بثلاث مزايا رئيسية في تطوير صناعة السيارات الكهربائية. أولا، مكانة إندونيسيا كأكبر سوق للدراجات النارية ذات العجلتين في جنوب شرق آسيا. ثانيا ، لديها بالفعل القدرة على تصنيع السيارات. وأخيرا ، فإن أكبر احتياطيات النيكل في العالم هي المادة الرئيسية لصنع البطاريات. هذه الأشياء الثلاثة ، تؤكد على أن إمكانات المحركات الكهربائية الإندونيسية يجب أن تعمل بجدية ، حتى أن العديد من المستثمرين العالميين قد رأوا ذلك ، "أوضح باتريك.

وأضاف باتريك أنه من أجل تحسين هذه الإمكانات ، لا يزال هناك الكثير من الواجبات المنزلية التي يتعين القيام بها على جانبي العرض والطلب.

وقال: "إن Electrum في وضع استراتيجي لمواصلة اكتساب نظرة ثاقبة على تطوير البنية التحتية للبطاريات ، وخاصة آلية إعادة شحن البطارية من خلال التجارب التي أجريت مع شركاء Gojek السائقين".

في السابق ، تعاونت Electrum مع شركة فرعية أخرى في Pertamina ، Pertamina Patra Niaga ، لاختبار السيارات الكهربائية في جاكرتا مع Gogoro و Gesits.

حاليا ، تعمل Pertamina أيضا بنشاط على إزالة الكربون من أعمالها ، بالإضافة إلى بناء أعمال خضراء من خلال شركتها الفرعية ، Pertamina NRE.

ليس فقط النظام البيئي للسيارات الكهربائية ، تقوم Pertamina NRE أيضا بتطوير الوقود غير الأحفوري للسيارات ، أي الهيدروجين النظيف.

يمكن أن يكون الهيدروجين النظيف ، أي الهيدروجين الأزرق والهيدروجين الأخضر ، حلا للصناعات التي يصعب تخفيفها وقطاع النقل.

كما تتعاون بيرتامينا NRE مع العديد من الشركاء الاستراتيجيين لتطوير الهيدروجين النظيف.