استمرار LRT يعطي الأولوية لطريق فيلودروم - مانغاراي ، ديسهوب: تكامل المحطة المركزية

جاكرتا - أوضح رئيس وكالة النقل DKI Jakarta Syafrin Liputo السبب في أن الحكومة تعطي الأولوية لمواصلة بناء Jakata LRT على طريق Velodrome-Manggarai في عام 2023.

وقال سيافرين إن الخطة التي قررتها وزارة النقل وحكومة مقاطعة جاكرتا كانت محاولة لدمج نظام النقل الجماعي لدعم وضع محطة مانغاراي كمحطة مركزية.

وبالنظر إلى ذلك، فإن الحكومة لديها خطط لجعل محطات السكك الحديدية العمود الفقري أو العمود الفقري لوسائل النقل العام في جاكرتا.

"تم تطوير Manggarai حاليا إلى محطة مركزية بين المدن. لذلك ، نرى الحاجة إلى إعادة الخدمات من Velodrome مباشرة إلى Manggarai بحيث يتم دمجها ككل مع المحطة المركزية في Manggarai "، قال Syafrin عندما التقى في شرق جاكرتا ، الأربعاء ، 9 نوفمبر.

يرى سيافرين أنه مع محطة جاكرتا LRT في منطقة مانغاراي ، فإن هذا سيقلل من كثافة ركاب وسائل النقل العام الذين يستخدمون عادة خط ركاب KRL من وإلى محطة مانغاراي.

"نأمل أنه مع محطة جاكرتا LRT الجديدة ، بالطبع ، سيتم تقسيم تركيز الأشخاص الذين ينتقلون إلى هناك. الوجهة ، على سبيل المثال ، مباشرة إلى الشمال من خلال Kelapa Ging ، Velodrome ، وسوف تتدفق تلقائيا إلى المحطة في جاكرتا ، "أوضح سيافرين.

لذلك ، هو بالضبط مع (LRT Velodrome-Manggarai الطريق) أنه يحلل. الحالي ، صحيح ، لأنه من خارج المدينة يدخل مانغاراي ، من بيكاسي يدخل مانغاراي ، من بوغور يدخل مانغاراي ، لذلك ينكسر كل شيء".

في السابق ، وافقت وكالة الميزانية التابعة ل DKI Jakarta DPRD على تقديم استثمار رأسمالي إقليمي (PMD) لمواصلة بناء Jakarta LRT إلى PT Jakarta Propertindo (Jakpro) في العام المقبل.

تم تحديد ذلك في اجتماع لوكالة الميزانية التابعة ل DKI Jakarta DPRD الذي ناقش مشروع KUA-PPAS APBD DKI للسنة المالية 2023.

كشف المساعد الاقتصادي والمالي لأمانة DKI جاكرتا (Setda) سري هارياتي أن تقديم ميزانية تطوير LRT تابع نتائج اجتماع محدود ترأسه الرئيس جوكو ويدودو (جوكوي) يوم الأربعاء 2 نوفمبر.

"قبل بضعة أيام ، كان هناك راتاس حضره حاكم Pj باك هيرو ، وزير النقل ، وزير PUPR ، وهلم جرا" ، قال سري في منتجع Grand Cempaka ، Bogor ، جاوة الغربية ، الخميس ، 3 نوفمبر.

في هذه الراتاس ، قرر جوكوي مواصلة العمل في المرحلة 2A من جاكرتا LRT من خلال استعادة حركة المرور الأولية ، أي Velodrome-Manggarai. هذا يغير الخطة السابقة لمواصلة المرحلة 2A على مسار Kelapa Gading-Jakarta International Stadium (JIS).

وقال سري: "بالأمس تقرر ، بقيادة السيد الرئيس مباشرة ، أنه سيكون من فيلودروم مباشرة إلى مانغاراي".