النائب العام يستقبل نقل 3 مشتبه بهم في قضية ACT من المكتب المدني للشرطة
جاكرتا - تلقى مكتب المدعي العام (كيجاغونغ) من خلال مكتب المدعي العام لجنوب جاكرتا نقل المشتبه بهم والأدلة أو المرحلة الثانية من قضية الأعمال الإجرامية المزعومة للاختلاس في مناصب في مؤسسة أكسي سيبات تانغغاب (ACT) من محقق إدارة التحقيقات الجنائية التابع للشرطة.
ومن بين المشتبه بهم الأربعة، نفذ ثلاثة مشتبه بهم في المرحلة الثانية، وهم ابن خاجر، وهريان هرمين، وأحيي الدين. وبعد النقل، أودع مكتب المدعي العام في مركز الاحتجاز (روتان) التابع للشرطة المدنية التابعة للشرطة في جنوب جاكرتا احتجاز المشتبه بهم الثلاثة.
"أن المشتبه بهم الثلاثة احتجزوا في المركز المدني بمقر الشرطة لمدة 20 يوما بدءا من 26 أكتوبر 2022 إلى 14 نوفمبر 2022" ، قال رئيس مركز المعلومات القانونية التابع لمكتب المدعي العام ، كيتوت سوميدا ، كما ذكرت عنترة ، الأربعاء 26 أكتوبر.
وأوضح سوميدا أن موضوع قضية الاختلاس المزعوم أو الاختلاس في مناصب في مؤسسة ACT حدث في الفترة 2021-2022.
ونفذ العمل الإجرامي كل من أحيي الدين بصفته رئيس مجلس أمناء مؤسسة ACT، ونوفاريادي الإمام أكبري، وحريانا هيرمين كعضو في مجلس الإدارة، وابن خاجر مديرا.
ومع ذلك، في المرحلة الثانية من عملية النقل اليوم (الأربعاء)، لم يتم نقل سوى ثلاثة مشتبه بهم، مشتبه به واحد باسم الإمام أكبري النوفاريادي.
وقال المحقق سوبديت الخامس من مديرية الجرائم الاقتصادية الخاصة (Ditipideksus) التابعة للشرطة المدنية، أندري سودارمادجي، إن نقل أحد المشتبه بهم جاء بعد الانتهاء من ملف القضية.
وقال أندري: "اشتعل أحد المشتبه بهم ، والبعض بحاجة إلى أن يكون مجهزا مرة أخرى".
وقال أندري إن المرحلة الثانية من نقل المشتبه به نوفاريادي الإمام أكبري تنتظر معلومات من مكتب المدعي العام.
وعند الاتصال به بشكل منفصل، قال رئيس مكتب المدعي العام لمنطقة جنوب جاكرتا، سياريف سليمان النهدي، إنه بعد نقل المرحلة الثانية، صاغ حزبه على الفور خطاب اتهام للاستماع إلى قضايا المتهمين.
وقال سيريف: "قمنا على الفور بصياغة لائحة اتهام.
بدأت هذه القضية بتحطم طائرة Lion Air JT-610 في 18 أكتوبر 2018 ، والتي أنتجتها شركة بوينغ. ثم قدمت بوينغ أموال BCIF لورثة ضحايا تحطم الطائرة ، ولكن لم يكن من الممكن تلقي الأموال نقدا ولكن تم تقديمها في شكل مشاريع بناء أو مرافق تعليمية أو صحية.
وطلبت بوينغ من الورثة تعيين مؤسسة أو مؤسسة دولية لتوزيع أموال BCIF ، وتلقى كل وريث أموالا بقيمة 144،550 دولارا أمريكيا أو 2.066 مليار روبية إندونيسية من بوينغ. بناء على توصية من 69 وريثا من خلال الاختيار في 28 يناير 2021 ، تلقت ACT تحويلات من Boeing بقيمة 138.54 مليار روبية إندونيسية.
ومع ذلك ، من أموال BCIF التي كان ينبغي استخدامها للعمل في المشاريع التي أوصى بها ورثة ضحايا تحطم طائرة بوينغ التي استخدمتها شركة Lion Air ، لا يتم استخدامها بالكامل ولكن جزئيا فقط ويتم استخدام الأموال لمصالح غير مخصصة لها.
ولم يشرك توزيع أموال بوينغ (BCIF) الورثة في إعداد خطط أو تنفيذ مشروع بناء صندوق بوينغ (BCIF) ولم تقم مؤسسة أكسي سيبات تانغغاب بإخطار ورثة أموال بوينغ (BCIF) الواردة من بوينغ.
ويزعم أن مديري المؤسسات استخدموا الأموال بشكل غير لائق لتحقيق مكاسب شخصية في شكل دفع الرواتب والتسهيلات الشخصية وعمليات الشركة وغيرها من الأنشطة خارج برنامج بوينغ.
إن قيام المشتبه بهم أحيودين وابن خاجر وحريانا باستخدام أموال BCIF بقيمة 117.98 مليار روبية إندونيسية لأنشطة خارج تنفيذ بوينغ هو دون إذن وعلم ورثة ضحايا تحطم طائرة بوينغ 737 ماكس 8 من ليون وكذلك من شركة بوينغ نفسها.
وبعد النقل، تورط المتهمون الأربعة في مواد متعددة الطبقات، وهي المادة 372 من قانون العقوبات والمادة 374 من قانون العقوبات، والمادة 45 فقرة (1) مقترنة بالمادة 28 الفقرة (1) من القانون رقم 19 لسنة 2019 بشأن تعديلات القانون رقم 11 لسنة 2008 بشأن ITE.
كما اتهم المتهمون بالمادة 170 من القانون رقم 16 لسنة 2001 المعدل بالقانون رقم 8 لسنة 2004 بشأن التعديلات على القانون رقم 16 لسنة 2001 بشأن المؤسسات المادة 3 و 4 و 6 من القانون رقم 8 لسنة 2010 بشأن غسل الأموال، والمادة 55 من القانون الجنائي مقترنة بالمادة 56 من قانون العقوبات.