وزارة النقل توقع عقدا لمواصلة بناء ميناء باتيمبان
جاكرتا وقعت وزارة النقل بالتعاون مع كونسورتيوم بنتا أوشن - تويو - رينكاي - بي بي - ويكا - جاكون الحزمة 6: بناء محطة الحاويات رقم 2 ، كمشروع تطوير المرحلة 1-2 لميناء باتيمبان.
تم توقيع العقد من قبل مسؤول الالتزام من الفئة الثانية في KSOP (PPK) Patimban Yanuar Ardiansyah وممثل الكونسورتيوم ، السيد هيرومو شينودا ، اليوم ، في غرفة Sriwijaya ، مكتب وزارة النقل ، جاكرتا.
هذا النشاط التعاقدي للحزمة 6 هو مشروع مستمر للمرحلة 1-1 من بناء ميناء باتيمبان مع نطاق العمل بما في ذلك بناء رصيف حاويات إضافي بطول 419 مترا ، وأعمال استصلاح لبناء محطة حاويات بمساحة 27 هكتارا.
فضلا عن تجريف ممرات الشحن وبرك الميناء على عمق -14 مترا. وعلاوة على ذلك، من المقرر الانتهاء من أعمال البناء في غضون 34 شهرا.
وقال مدير عام النقل البحري عارف طوحة إن توقيع عقد هذا النشاط هو شكل من أشكال تحقيق التفويض بمواصلة بناء ميناء باتيمبان كأحد المشاريع الاستراتيجية الوطنية.
"حددت وزارة النقل الفائز في مشروع تطوير ميناء باتيمبان 6" ، قال عارف ، في بيان رسمي ، الاثنين 24 أكتوبر.
وهي عبارة عن كونسورتيوم يتكون من شركة Penta-Ocean Construction Co., Ltd., Toyo Construction Co., Ltd., Rinkai Nissan Construction Co., Ltd., PT Pembangunan Perumahan (Persero) Tbk., PT Wijaya Karya (Persero) Tbk. and PT Jaya Konstruksi Manggala Pratama , Tbk. التي شكلت كونسورتيوم Penta Ocean-Toyo-Rinkai-PP-Wika-Jakon.
وجاء القرار في كتاب وزير النقل رقم PL.104/2/25 PHB 2022 بتاريخ 7 أكتوبر 2022 ، بشأن الموافقة على تحديد الفائزين في حزمة العمل 6 (بناء محطة الحاويات رقم 02) مرحلة مشروع تطوير ميناء باتيمبان (1-2).
وأضاف عارف أن أعمال الحزمة 6 ستكمل العمل في المرحلة 1-1 ومن المؤمل أنه بعد الانتهاء من أعمال الحزمة 6 يبلغ الطول الإجمالي لرصيف الحاويات المبني 840 مترا ، وتصل مساحة محطة الحاويات إلى ما مجموعه 40 هكتارا وممرات شحن بعمق -14 مترا.
"وبالتالي ، يمكن أن تزيد من سعة محطة الحاويات إلى ما مجموعه 2 مليون حاوية نمطية ويمكن عبور ممرات الشحن بواسطة سفن حاويات عملاقة بحجم 61000 DWT يمكنها حمل ما يصل إلى 4600 حاوية نمطية" ، قال عارف.
يأمل عارف أن جميع عمليات التنفيذ لبناء حزمة ميناء باتيمبان 6 يمكن أن تعمل وفقا للأهداف التي تم تحديدها.
علاوة على ذلك، يأمل عارف أن يكون لوجود هذا المشروع تأثير إيجابي على تحسين اقتصاد المجتمع المحيط والاقتصاد الوطني.
وقال "في المستقبل ، من المستهدف أن يكون ميناء باتيمبان في سوبانج ، جاوة الغربية ، قادرا على استيعاب سعة 7.5 مليون حاوية نمطية سنويا للحاويات ، و 600،000 مركبة".