وزارة النقل تطلب من جميع أصحاب المصلحة دعم الجهود المبذولة لتحسين الكفاءة اللوجستية
جاكرتا - تطلب وزارة النقل (Kemenhub) من خلال المديرية العامة للنقل البحري من جميع أصحاب المصلحة دعم الجهود الرامية إلى تحسين الكفاءة اللوجستية من خلال دمج الخدمات البحرية الوطنية.
"إن وجود جودة خدمة ممتازة موحدة في الخدمات البحرية في جميع أنحاء إندونيسيا سيوفر فوائد الكفاءة لعملية الأعمال اللوجستية في إندونيسيا" ، قال المدير العام للنقل البحري عارف توها في بيان في جاكرتا ، نقلا عن عنترة ، الاثنين ، 17 أكتوبر.
وقال عارف إن المديرية العامة للنقل البحري وضعت توجها سياسيا لتطوير النقل البحري في الفترة 2020-2024 ، خاصة في دعم الربط البحري للأرخبيل ، مع التركيز بشكل أكبر على تحقيق الخدمات اللوجستية البحرية وزيادة ربط الشحن.
وقال إن هذه الخطوة هي واحدة من الجهود المبذولة لتحقيق إندونيسيا كمحور بحري عالمي يجب دعمه من قبل جميع أصحاب المصلحة المعنيين.
وبالإضافة إلى ذلك، طلب المدير العام عارف أيضا من جميع الأطراف مواصلة زيادة التعاون والتآزر في النهوض بالنقل البحري في إندونيسيا.
ستفيد قيمة الكفاءة المحققة من التعاون والتكامل الجهات الفاعلة في مجال الخدمات اللوجستية في الصناعة البحرية الوطنية.
ثم سيشعر شعب إندونيسيا أيضا بفوائد الكفاءة في شكل أسعار أكثر استقرارا وبأسعار معقولة لمختلف السلع الأساسية في كل من غرب وشرق إندونيسيا.
ولتحقيق ذلك، تواصل وزارة النقل أيضا السعي لتحسين الاتصال وتقليل التفاوتات في الأسعار من خلال برنامج الرسوم البحرية الذي بدأ منذ عام 2015 وحتى الآن".
علاوة على ذلك ، نقل أنه بحلول عام 2022 ، تم تشغيل 33 طريقا بحريا للرسوم من خلال توفير العديد من سهولة الاستخدام باستخدام الرقمنة وتكنولوجيا المعلومات من خلال تطبيق "SITOLAUT".
بالإضافة إلى برنامج الرسوم البحرية ، تنظم وزارة النقل أيضا PSO Pelni مع 26 طريقا ، ورائدة النقل مع 117 طريقا وسفن الماشية مع 6 طرق.
"ومع ذلك ، يجب أن ندرك أننا ما زلنا نواجه تحديات مختلفة. على سبيل المثال، ميزانية الدولة المحدودة وانخفاض مشاركة القطاع الخاص هي واحدة من التحديات التي نواجهها".
كما يدعو عارف جميع الأطراف إلى مواصلة الابتكار وزيادة الإبداع في تقديم الخدمات، بما في ذلك إنشاء ميناء أخضر أو ميناء صديق للبيئة.
من أجل تحقيق ميناء أخضر ، فإن أحد البدائل التي يمكن استخدامها في الموانئ في خفض مستويات الانبعاثات في الموانئ هو من خلال تطبيق إمدادات الطاقة البرية (OPS).
وعلاوة على ذلك، ولدعم مجموعة العشرين التي تهدف إلى تحقيق نمو عالمي قوي ومستدام ومتوازن وشامل، من المتوقع أن يكون تنفيذ إمدادات الطاقة البرية أحد الاختراقات لمعالجة القضايا البيئية التي تركز عليها مجموعة العشرين المتعلقة بتغير المناخ والطاقة العالمية. .
وقال: "سيؤدي ذلك إلى إنشاء ميناء صديق للبيئة لا يمكنه ضمان التدفق السلس للبضائع فحسب ، بل له أيضا دور مهم في الحفاظ على البيئة البحرية".