تدعي PLN أن السيارات الكهربائية يمكن أن تقلل من انبعاثات الكربون بمقدار النصف
JAKARTA - PT PLN (Persero) ملتزمة بالحد من انبعاثات الكربون من أجل تحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2060 ، أحدها من خلال بناء نظام بيئي للسيارات الكهربائية في إندونيسيا.
وأوضح رئيس مدير PLN Darmawan Prasodjo أن قطاع النقل هو واحد من أعلى المساهمين في انبعاثات الكربون في إندونيسيا. يتم إنتاج ما لا يقل عن 280 مليون طن من CO2e من قطاع النقل. إذا تركت دون رادع ، فبحلول عام 2060 ستكون انبعاثاتها 860 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون سنويا.
"نحن هنا للتأكد من أن الأجيال القادمة أفضل مما هي عليه اليوم. تلتزم PLN التزاما كاملا بالحد من انبعاثات غازات الدفيئة "، قال دارماوان.
وقال أيضا إن استخدام السيارات الكهربائية أكثر ملاءمة للبيئة من مركبات الوقود. من حساب 1 لتر من الوقود يساوي 1.2 كيلو واط ساعة من الكهرباء. انبعاث الكربون من 1 لتر من الوقود هو 2.4 كجم. في حين أن 1 كيلو واط ساعة من الكهرباء في نظام الكهرباء في إندونيسيا ، والتي لا تزال مدعومة من قبل pltu ، فإن الانبعاثات حوالي 0.85 كجم من CO2e. هذا يعني أنه إذا كان 1.2 كيلو واط ساعة ، فإن الانبعاثات حوالي 1.1 كجم من CO2e.
وأوضح: "باستخدام السيارات الكهربائية، أصبحنا جزءا من خفض انبعاثات الكربون بأكثر من 50 في المائة".
لتسهيل الأمر على مستخدمي السيارات الكهربائية ، فإن PLN مستعدة لتقديم العديد من الحوافز والخدمات ، أحدها هو خدمة الشحن المنزلي.
"إنه تغيير في نمط الحياة. سوف تسهل PLN من خلال توفير الشحن المنزلي لكل عملية شراء للسيارات الكهربائية. لهذا السبب ، عملنا مع الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية. لذلك عندما يكون هناك عملية شراء ، تأتي البيانات ، ثم سنقوم مباشرة بإقران الشحن المنزلي في المنزل ".
وقال مدير مكافحة تلوث الهواء في وزارة البيئة والغابات (KLHK) ، لوكمي بوروداري ، إن مؤشر جودة الهواء في المدن الكبرى منخفض للغاية. وفقا لسجلات وزارة المالية ، فإن جاكرتا ، على سبيل المثال ، لجودة الهواء في عام 2021 هي 12.88 في المائة فقط.
"لذا فإن استخدام السيارات الكهربائية هو في الأساس للحد من استخدام الموارد الطبيعية المحدودة بشكل متزايد ، خاصة فيما يتعلق بالوقود الأحفوري. والتالي هو الحد من ظاهرة الاحتباس الحراري بسبب تغير المناخ وتحسين نوعية الهواء".