لا يزال يجري إصلاح خط أمبلز جيروكليجي - كاونغانتن

جاكرتا - يضمن مدير PT Kereta Api Indonesia (Persero) Didiek Hartantyo استمرار الجهود المبذولة لاستعادة خط السكك الحديدية المدعوم على قطعة أرض طريق Jeruklegi-Kawunganten ، Cilacap Regency ، جاوة الوسطى.

نقلا عن عنترة ، ليلة السبت ، كان ديديك في KM 372 + 3/4 من مؤامرة طريق Jeruklegi-Kawunganten. ووفقا له ، فإن وصوله إلى المكان كان من أجل إصلاح خط السكك الحديدية بسبب الهبوط والهزات الناجمة عن الممرات المائية.

وأعرب ديديك، الذي رافقه مدير إدارة البنية التحتية هيرو كوسوانتو، ومدير إدارة المرافق إيكو بوروانتو، ومدير السلامة والأمن جون روبرتو، عن اعتذاره عن الحادث الذي تسبب في تأخير السفر بالقطار عبر الخط.

وقال: "نحن نعمل بجد اعتبارا من الليلة مع المجموعة بأكملها لإنجاز ذلك لإعادة هذا الخط إلى طبيعته".

وقال إنه في الوقت الحالي ، يمكن تمرير الخط بحد أقصى للسرعة يبلغ 5 كيلومترات في الساعة.

بالإضافة إلى ذلك ، قال إن هناك ثلاث نقاط أخرى تم ترميمها الآن حتى يتمكن القطار من المرور بسرعة 40 كم / ساعة.

"نحن ، Kereta Api Indonesia لا نزال حريصين على حل العقبات التي تنشأ بسبب هذه الطبيعة. نأمل أن نتمكن من الانتهاء بشكل أسرع والتعافي إلى الوضع الطبيعي مرة أخرى".

أدت الأمطار الشديدة التي هطلت من بعد ظهر يوم الجمعة (7/10) إلى السبت (8/10) إلى تعرض خط القطار على قطعة أرض طريق Jeruklegi-Kawunganten للهبوط أو الهبوط في عدة نقاط ، بما في ذلك عند KM 367 + 6/7 و KM 372 + 400 و KM 392 + 8 / 7 على قطعة أرض طريق Sikampuh-Maos.

كان لهذه الحالة تأثير على رحلة عدد من القطارات عبر جنوب جاوة التي شهدت بطئا بسبب كونها عالقة في العديد من المحطات.