الحاكم أنيس يقول إن DKI لديها موقف للسيارات لاستيعاب فيضان مياه النهر ، وقال إنه الأول في إندونيسيا

جاكرتا - قال حاكم DKI Anies Baswedan إن جاكرتا لديها الآن موقف مؤقت للسيارات لاستيعاب أول فيضان نهري قائم على الطبيعة في إندونيسيا. قادرة على تخفيف العبء على منطقة المصب عندما يكون هناك مطر.

"لدينا الآن نهج جديد حيث تكون أماكن وقوف السيارات المائية مؤقتة عندما يكون النهر يحتوي على مياه وفيرة لتقليل العبء على منطقة المصب لأن المياه محتجزة في منطقة قريبة من المنبع" ، قال أنيس في خزان بريجيف ، جاكرتا ، الخميس ، 6 أكتوبر.

وقال أيضا إن مشكلة فيضان مياه النهر قد بدأت ، أحدها يرجع إلى التطورات التي حدثت في العقود الأخيرة ، لذلك هناك حاجة إلى نهج قائم على الطبيعة للتعامل معها.

ووفقا له ، في إندونيسيا لا توجد مشاريع تعطي الأولوية للحلول القائمة على الطبيعة للتعامل مع فيضانات مياه النهر عندما يكون تصريف المياه مرتفعا ، من بين أمور أخرى ، بسبب عوامل هطول الأمطار.

"تم تنفيذ هذا المشروع القائم على الطبيعة في بلدان مختلفة ، ولم تقم إندونيسيا بذلك. لكن الحمد لله ، يمثل هذا المشروع أول مشروع قائم على الطبيعة لحل مشكلة فيضان مياه النهر ".

وأطلق على موقف السيارات الذي يفيض فيه النهر اسم "غرفة فيضان النهر" في ثلاثة مواقع تعمل حاليا على بناء الخزانات، وهي خزان بريجيف وخزان ليباك بولوس وخزان بوندوك رانغون، وجميعها تعمل على جمع المياه.

وبالنظر إلى أنه لا يوجد مشروع مماثل في البلاد حتى الآن، أرسل أنيس فريقا للدراسة في سنغافورة وهولندا لمشروع التحكم في مياه النهر خلال موسم الأمطار.

وقال أنيس في كلمته: "إندونيسيا ليست الأولى، نحن نشير إلى التجربة لأننا اليوم دعونا سفير سنغافورة خصيصا للحضور لأننا رأينا ما تم القيام به في نهر كالانج".

وفي الوقت نفسه ، قال رئيس خدمة الموارد المائية (SDA) في DKI Yusmada Faizal إن غرفة فيضان النهر ستكون مساحة مفتوحة زرقاء تشكل جزءا من مشروع 942 ، وهي تسعة لحام وأربعة خزانات ونهرين.

أما الخزانات الأربعة، وهي بريجيف وخزان ليباك بولوس وخزان بوندوك رانغون وويراجاسا، التي تم تمويلها باستخدام ميزانية الانتعاش الاقتصادي الوطني، فقد صرفتها مؤسسة مملوكة للدولة، هي PT Sarana Multi Infrastruktur (SMI).

على الرغم من أنه لا يذكر على وجه التحديد قيمة الميزانية ، إلا أن القرض يتم دفعه باستخدام APBD متعدد السنوات 2021-2022

وأضاف أن بناء الأربعة حاليا في مرحلة الإنجاز التي لم تصل إلا إلى ما مجموعه 70 في المائة.

وقال: "حتى الآن في المجموع ، لا يوجد سوى تقدم بنسبة 70 في المائة ، وسينتهي عقديا في ديسمبر 2022".