TACB: محطة حافلات جاتينيغارا ترانسجاكارتا أيضا تراث هالانجي الثقافي بصريا

جاكرتا - كشف فريق خبراء التراث الثقافي (TACB) أن بناء محطة حافلات ترانسجاكرتا التي  حجبت المرئيات نحو التراث الثقافي حدث أيضا في جاتينيغارا ، شرق جاكرتا ، أي حجب كنيسة كوينونيا أو كنيسة بيثيل السابقة.

"نرى أيضا في جاتينيغارا ، على وجه التحديد أمام كنيسة كوينونيا ، أنها شاهقة وواحدة من المحطات الشهيرة التي سيتم بناؤها. وهذا يعني أن المشكلة ليست فقط حول فندق إندونيسيا ، ولكن أيضا في جاتينيغارا ، "قال رئيس TACB كاندريان العطاهيات كما ذكرت عنترة ، الاثنين ، 3 أكتوبر.

كوينونيا هي كنيسة كانت تسمى سابقا كنيسة بيثيل والتي تم تغيير اسمها لاحقا في عام 1961. كانت هذه الكنيسة أول كنيسة في منطقة جاتينيغارا (ميستر كورنيليس) في الفترة الاستعمارية حيث كانت جاتينيغارا منطقة الأقمار الصناعية في باتافيا.

وقال: "لقد دخلت الكنيسة التراث الثقافي ، ولكن في الواقع هناك أيضا محور أن الطريق بين الشرق والغرب الذي بناه (الحاكم السابق لجزر الهند الشرقية الهولندية) ديندلز يخترق الكنيسة مباشرة ثم ينعطف يسارا ، ويجب رؤية الشفاف أيضا".

في السابق ، طلب المؤرخ JJ Rizal من حاكم DKI Jakarta و PT Transportasi Jakarta (TransJakarta) إيقاف مشروع تنشيط محطة حافلات Tosari-Bundaran HI ، لأنه وفقا له ، فإن تنشيط محطة الحافلات جعل مناظر السكان الذين يمرون عبر المنطقة مغلقة نحو تمثال الترحيب.

وقال في تغريدة على تويتر @aniesbaswedan الخميس (29/9): "من فضلك، سيدي الحاكم، @PT_Transjakarta التوقف عن بناء محطة @JJRizal متغطرسة في منطقة التراث الثقافي، بمناسبة تاريخ تحول مدينة استعمارية إلى مدينة وطنية من تراث سوكارنو".

وقال إن تمثال الترحيب هو إرث لأول رئيس لجمهورية إندونيسيا سوكارنو مع الحاكم السابق ل DKI جاكرتا للفترة 1964-1965 هندريك هيرمانوس جويل نغانتونغ أو المعروف باسم هينك نغانتونغ.

بالإضافة إلى ذلك ، وفقا له ، فإن تمثال الترحيب ، الذي تم حظره من خلال بناء محطة Tosari-Bundaran HI ، هو أيضا رمز للضيافة الوطنية ، وروح ودية لتنفيذ النظام العالمي القائم على الاستقلال والسلام الدائم والعدالة الاجتماعية.

ويقال أيضا إن ترانس جاكرتا غير راضية هناك فقط ، ولكنها تضرب أيضا من قبل منطقة سارينا التي تشير إلى الأوقات المتغيرة في إندونيسيا.

"علاوة على ذلك ، فإن PT Transjakarta ليست راضية تماما عن مجرد بناء محطات توقف عملاقة حول HI ، ولكن أيضا في Sarinah ، وهي علامة تاريخية أخرى للتذكير بأن رأس المال الوطني يختلف عن العاصمة الاستعمارية ، وهو رمز للاقتصاد الجشع للرأسمالية ، ولكن رأس مال الاقتصاد الشعبي" ، كما كتب.

اعترفت المؤسسة المملوكة إقليميا (BUMD) التابعة لشركة DKI Jakarta ، PT Transportasi Jakarta (TransJakarta) بأنها اتبعت القواعد المتعلقة بتنشيط محطة Hi Roundabout Stop حتى لا تنتهك الإجراءات التي تأخذ في الاعتبار وجود تراث ثقافي في الموقع.

تم الكشف عن ذلك من قبل مدير رئيس PT Transportasi جاكرتا موشاماد يانا أديتيا عند إلقاء بيان في مكتب ترانس جاكرتا ، كاوانغ ، شرق جاكرتا ، يوم الجمعة.

"كل شيء بناه ترانس جاكرتا له بالفعل أساس قانوني ، وهناك بالفعل لوائح. نحن نطيع القواعد والقوانين"، قالت يانا في جاكرتا، الجمعة (30/9).

استنادا إلى أحكام القانون رقم 11 لسنة 2010 بشأن التراث الثقافي، ينص على أن منطقة التراث الثقافي هي وحدة مساحة جغرافية تحتوي على موقعين أو أكثر من مواقع التراث الثقافي التي تقع بالقرب من بعضها البعض و / أو تظهر خصائص مكانية مميزة.