أرتميس تكنولوجيز تطلق EF-24 ، وهي عبارة صديقة للبيئة تعتمد على Hydrofoil
جاكرتا أطلق خبراء في المملكة المتحدة مؤخرا تصميما لعبارة كهربائية "طائرة" خالية من الانبعاثات بنسبة 100٪. ستأخذ العبارات الركاب المدفوعين على الماء في المدن المكتظة بالسكان.
تستخدم سفينة الركاب المسماة ef-24 ، التي بنتها شركة Artemis Technologies ومقرها بلفاست ، hydrofoil لرفعها من الماء. سمحت له التكنولوجيا بالإبحار بسلاسة على الأمواج.
ال hydrofoil هي شفرة تشبه الجناح تحت الهيكل تخترق الماء مع تسارع السفينة ، وتخلق قوة رفع ، على غرار aerofoil المستخدمة في الطائرات.
إن رفع الهيكل فوق الماء يقلل بشكل كبير من السحب ، ويوفر توفيرا تقديريا في تكاليف الوقود يصل إلى 85 في المائة مقارنة بالعبارات التقليدية التي تعمل بالديزل.
تؤدي القيادة على الأمواج أيضا إلى ركوب مريح مقارنة بالعبارات الأخرى ، لأنها تقلل من آثار دوار البحر على الركاب.
دخلت Artemis Technologies في شراكة مع Condor Ferries لتشغيل مخطط تجريبي في عام 2024 سيشهد قدرة سفينة EF-24 مع الركاب التي تعمل بين بلفاست ومدينة بانجور القريبة.
نقدم لكم خدمة Artemis EF-Passenger، مستقبل #maritimetransportA عالية السرعة التي تغير قواعد اللعبة للمدن القائمة على المياه في جميع أنحاء العالم والتي تبحث عن حلول جديدة للنقل #sustainable. مصممة لإحداث فرق دون إحداث موجات. اكتشف المزيد: https://t.co/qi5nzXCL06 pic.twitter.com/1nJSaUjmXk
— أرتميس تكنولوجيز (@ArtemisTechLtd) 26 سبتمبر 2022
يمكن أن يكون الإطلاق المحتمل الأوسع نطاقا عبارة تقل الركاب في لندن بدلا من Thames Clipper ، وهي خدمة حافلات نهرية في نهر التايمز تعمل بالشراكة مع Uber.
ستكون السفينة التي يبلغ طولها 78 قدما (24 مترا) ، والتي تم إطلاقها رسميا في السوق العالمية يوم الاثنين 26 سبتمبر ، قادرة على حمل 150 راكبا.
وستبلغ سرعة العبارة القصوى 38 عقدة (43 ميلا في الساعة) ومدى بطارية يبلغ 115 ميلا بحريا بسرعة إبحار تبلغ 25 عقدة (28 ميلا في الساعة).
ووصفتها شركة Artemis Technologies بأنها "غيرت قواعد اللعبة" لسوق العبارات العالمية عالية السرعة.
مؤسس الشركة ورئيسها التنفيذي ، الدكتور إيان بيرسي ، هو بطل الإبحار الأولمبي مرتين في فريق GB ومخضرم في كأس أمريكا أربع مرات.
ويعتقد الدكتور بيرسي أن شركته، التي هي فرع من فريق أرتميس ريسينغ الذي يتنافس في كأس أمريكا، يمكن أن تكون رائدة عالميا في توفير بدائل النقل للمدن المزدحمة.
وقال بيرسي لصحيفة "ديلي ميل": "ستكون العبارة عديمة الانبعاثات التي ستغادر بلفاست في عام 2024 ، والتي يطلق عليها اسم زيرو ، هي الأولى التي نبنيها في مركز التصنيع لدينا في المدينة ، لكن هذه ليست سوى البداية".
ووفقا له ، فإن العديد من المدن القائمة على المياه في جميع أنحاء العالم تتصارع مع تحديات النمو السكاني والازدحام والتلوث.
"يمكن لركاب EF-24 تقديم حلول نقل خضراء مباشرة تتنافس اقتصاديا مع الطرق والسكك الحديدية في أماكن مثل سان فرانسيسكو ونيويورك والبندقية وإسطنبول ودبي وسنغافورة - في أي مكان في العالم تبحث عن بدائل نقل مستدامة توازن بين احتياجات الناس لمواصلة التحرك والحاجة إلى تقليل انبعاثات الكربون ، " وأضاف بيرسي.
وقال: "خاصة عندما تكون هناك حاجة إلى بنية تحتية جديدة مثل الطرق الجديدة أو السكك الحديدية ، فإن هذه العبارات لن تكون أرخص فحسب ، بل ستكون أيضا الطريقة الأسرع والأقل اضطرابا لإزالة الكربون من شبكات النقل في المدن المائية".