يحث الحكومة على إصدار قواعد فورية تقيد مشتريات الوقود المدعوم ، لجنة ويكيتو السابعة: يجب أن تكون هناك مظلة قانونية لتكون فعالة

جاكرتا (رويترز) - حث إيدي سوبارنو نائب رئيس اللجنة السابعة بمجلس النواب الحكومة على اتخاذ إجراء حاسم بشأن الاستنفاد المحتمل لحصص زيت الوقود قبل نهاية هذا العام. ولذلك، ولجعل الوقود المدعوم أكثر استهدافا، يلزم وجود أساس قانوني لتوفير العدالة للشعب الإندونيسي.

"في الوقت الحالي ، لا يوجد شيء يمنع الحكومة من إصدار لوائح تتعلق بالقيود المفروضة على استخدام الوقود المدعوم" ، قال في بيان لوسائل الإعلام ، الثلاثاء ، 20 سبتمبر.

وأضاف إيدي أن الحكومة لم تصدر حتى الآن قواعد للحد من توزيع الوقود المدعوم. من الضروري مراجعة اللائحة الرئاسية رقم 191 لسنة 2014 بشأن توفير وتوزيع وبيع سعر البيع بالتجزئة لزيت الوقود على الفور. ووفقا له ، فإن القيود بدون تنظيم لن تكون فعالة لأن التنظيم هو الأساس للتمكن من توفير إجراءات قانونية.

وقال إن ما يصل إلى 80 في المائة من مستخدمي الوقود المدعوم يتمتعون بمن لا يحق لهم ذلك. لزيادة العرض هو حتى مضيعة. لا توجد طريقة أخرى للقيام بذلك سوى فرض قيود مع تعزيز الرقابة.

وأضاف أن "القيود تنفذ من خلال مظلة قانونية لتكون فعالة على أرض الواقع".

حاليا ، يتجاوز مستوى استهلاك الوقود الافتراض بحيث يتم استنزاف ميزانية دعم الوقود. وأوضح وزير المالية سري مولياني إندراواتي في وقت سابق أنه عندما وضعت الحكومة ميزانية لدعم الوقود بقيمة 502 تريليون روبية إندونيسية، كان هناك تحديد لحجم الوقود الذي سيحصل على الدعم.

حتى نهاية عام 2022 ، ينص على أن حصة البيرتاليت هي 23 مليون كيلو لتر والديزل 15.1 مليون كيلو لتر. أما بالنسبة لنهاية يوليو 2022 ، فقد وصلت حصة البيرتليت التي تم استخدامها إلى 16.84 مليون كيلو لتر أو 73 في المائة من الحصة.

وفي الوقت نفسه ، تم استخدام حصة الديزل 9.88 مليون كيلو لتر أو 65 في المائة من الحصة المتاحة.

وفي الوقت نفسه، تضطلع شركة بيرتامينا باترا نياغا بولاية تكليف الحكومة بتوزيع زيت الوقود المدعوم. وفي محاولة لضمان أن يكون توزيع الوقود المدعوم صحيحا على المستوى المستهدف وعلى أساس الحصص، نفذت بيرتامينا آلية جديدة، أي عن طريق تسجيل الوقود من خلال الموقع الشبكي subsiditepat.mypertamina.id وتحديدا للمركبات ذات العجلات الأربع (السيارات).

قال رئيس بيرتامينا ، ويدياواتي في اجتماع استماع مع اللجنة السادسة لمجلس النواب في جمهورية إندونيسيا ، الخميس ، 8 سبتمبر ، إن PT Pertamina (Persero) أشار إلى أن هناك مليوني سيارة سجلت لبرنامج الدعم بشكل مناسب حتى 7 سبتمبر 2022. على وجه التحديد ، تم تسجيل 1.45 مليون مركبة في Pertalite و 645,787 مركبة مسجلة للحصول على دعم الطاقة الشمسية.

"بالنسبة للمركبات ذات العجلات الأربع ، من بين عدد 33 مليون مركبة ، سجلت 2 مليون سيارة فقط. فقط حوالي 6.4 في المئة من العدد الإجمالي للمركبات ذات العجلات الأربع".

ومن بين المليونين مركبة التي تم تسجيلها، يحق فقط حوالي 36 في المائة أو حوالي 763,755 مركبة تم التحقق منها تخفيض حجم الوقود المدعوم، في حين أن 13 في المائة أخرى أو حوالي 275,466 مركبة. وتابع قائلا: "المركبات التي تتقدم تحققت من 1.06 مليون مركبة أو 51 في المائة".