الصيحه! سيتم تشغيل العشرات من طرق الرسوم الجديدة في أهكير 2022 ، إليك التفاصيل
يوجياكارتا كان بناء طرق جديدة ذات رسوم أثناء إدارة الرئيس جوكو ويدودو (جوكوي) على نطاق واسع للغاية.
حددت وزارة الأشغال العامة والإسكان العام (PUPR) هدفا لبناء طرق برسوم تصل إلى 1450 كيلومترا في الفترة 2020-2024.
"يبلغ طول قسم الطرق السريعة المخطط بناؤه أو تشغيله من سبتمبر 2022 إلى 2024 1014 كم" ، قال المدير العام للطرق السريعة في وزارة PUPR ، هيدي رهاديان في اجتماع استماع (RDP) مع اللجنة الخامسة من DPR والذي تم بثه على YouTube في 14 سبتمبر 2022.
وقال هيدي إن وزارة النهوض باللاجئين تستهدف تشغيل 19 قسما جديدا من الطرق ذات الرسوم على طول 283.15 كم هذا العام.
وأضاف أنه اعتبارا من أغسطس 2022 ، هناك بالفعل 6 أقسام طرق جديدة ذات رسوم تعمل بطول 84.15 كم.
ووفقا لهيدي، يعمل حزبه على استكمال بناء 13 قسما من الطرق ذات الرسوم على طول 199 كيلومترا. ومن المستهدف إنجاز المشروع وتشغيله بحلول نهاية هذا العام.
في عام 2023 ، خصصت الحكومة المركزية أموالا لتطوير البنية التحتية بقيمة 392 تريليون روبية إندونيسية. وهذا الرقم أكبر من مخصصات ميزانية البنية التحتية لهذا العام البالغة 365.8 تريليون روبية إندونيسية. وستستخدم إحدى الميزانيات لبناء 397 كيلومترا من الطرق ذات الرسوم.
وفي الوقت نفسه ، بحلول عام 2024 ، حددت الحكومة هدفا لبناء طريق جديد برسوم 401 كم.
6 طرق جديدة برسوم تشغيلية بالفعل في عام 2022
فيما يلي ستة أقسام جديدة من الطرق ذات الرسوم التي تم تشغيلها هذا العام:
طريق سيليوني - سوميدانغ - داووان تول قسم 1 على طول 11.4 كميبلغ طول طريق بينجاي-لانغسا 1 11.8 كمطريق مانادو-بيتونغ تول دانودو-بيتونغ على طول 13.43 كمطريق سيغلي-باندا آتشيه تول القسم 2 على طول 6.35 كمCibitung-Cilincing Toll Road Sections 2 و 3 على طول 24.45 kmيبلغ طول طريق طابا بينانجونغ-بنجكولو 16.73 كم.13 طريقا جديدا برسوم إضافية من المقرر تشغيلها بحلول نهاية عام 2022
وفي الوقت نفسه، فإن الطرق ال 13 الجديدة ذات الرسوم التي هي حاليا في مرحلة الإنجاز ومن المستهدف تشغيلها حتى ديسمبر من هذا العام هي:
سيليوني - سوميدانغ - داووان تول رود أقسام 2-6 على طول 49.3 كمطريق سياوي-سوكابومي تول القسم 2 على طول 11.9 كمطريق سيمارانغ-ديماك تول القسم 2 على طول 16.3 كمطريق سيبيتونغ-سيلينسينغ تول القسم 4 على طول 7.7 كمطريق سيمانجيس-سيبيتونغ القسم 2A على طول 3.5 كمطريق سينيري-سيمانجيس تول القسم 3 على طول 5.5 كميبلغ طول طريق سيربونغ-سينيري تول القسم 2 3.6 كمطريق بيكاسي-كاوانغ-كيه بي ميلايو ذو الرسوم القسمان 1A و 2A على طول 6.6 كمجاكرتا-سيكامبيك II سيلاتان تول رود حزمة 3 على طول 8.5 كمطريق سيربونغ-بالاراجا ذو الرسوم القسم 1A على طول 4 كمطريق سيغلي-باندا آتشيه تول القسمان 5 و 6 على طول 12.5 كمطريق كوالا تانجونغ-تيبينغ تينغي-بارابات تول القسمين 1 و 2 على طول 38.5 كمطريق بادانغ-بيكانبارو تول على طول 31 كمطرق الرسوم الجديدة التي لا تزال في طور المناقصة
وبالإضافة إلى الطرق ذات الرسوم ال 19 أعلاه، أكملت وزارة النهوض بالموارد المائية أيضا عملية المناقصة لمشاريع الطرق الجديدة ذات الرسوم.
نقلا عن VOI من موقع BPJT الرسمي ، الثلاثاء ، 20 سبتمبر ، فيما يلي مشاريع الطرق الجديدة ذات الرسوم التي اجتازت عملية المناقصة:
طريق باليكبابان - بيناجام بازر أوتارا تول على طول 7.35 كم بقيمة استثمار تبلغ 15.53 تريليون روبية إندونيسيةطريق بوجور-سيربونغ عبر بارونغ على طول 31.12 كم بقيمة استثمار تبلغ 8.9 تريليون روبية إندونيسية21.5 كم طريق سيكونير-أولوجامي المرتفع بقيمة استثمارية تبلغ 21.56 تريليون روبية إندونيسية37.05 كم طريق باتيمبانغ تول بقيمة استثمارية تبلغ 8.48 تريليون روبية إندونيسيةطريق كمال - تيلوكناجا - راجيغ على طول 38.6 كم بقيمة استثمارية تبلغ 18.62 تريليون روبية إندونيسيةيبلغ طول طريق Sentul Selatan-Karawang Barat Toll Road 61.5 كم بقيمة استثمار تبلغ 15.3 تريليون روبية.هذه هي المعلومات حول طريق الرسوم الجديد الذي سيعمل في نهاية عام 2022.