Loop Energy تثبت أن وقود الهيدروجين أكثر كفاءة من وقود الديزل
جاكرتا (رويترز) - قالت شركة لوب إنرجي لصناعة خلايا الوقود الهيدروجينية يوم الأحد 18 سبتمبر أيلول إن نظامها الخلوي الجديد يمكن أن يوفر اقتصادا أفضل في استهلاك الوقود من محركات الديزل بمستويات الأسعار الحالية.
وتقول الشركة التي تتخذ من برنابي في كولومبيا البريطانية مقرا لها إن الشاحنة يمكن أن تغطي أكثر من 111 ميلا (179 كم) بتكلفة 100 دولار من الوقود باستخدام نظام خلايا وقود الهيدروجين S1200 الجديد مقابل شاحنة تعمل بوقود مكافئ للديزل ، والذي يغطي 109 أميال فقط. وأجريت الدراسة استنادا إلى تكلفة الديزل لعموم أوروبا البالغة 1.91 لكل لتر من دولارات الولايات المتحدة في 5 أيلول/سبتمبر و 10 دولارات أمريكية لكل كيلوغرام من الهيدروجين،
مع تحول صناعة السيارات إلى السيارات الكهربائية عديمة الانبعاثات (EVs) ، تستثمر شركات تصنيع شاحنات البضائع الكبيرة مثل Daimler Truck و Volvo أيضا بكثافة في خلايا وقود الهيدروجين لنقل البضائع لمسافات طويلة لأن هناك حاجة إلى الكثير من البطاريات في شاحنة كهربائية. فعاله.
وعلى النقيض من ذلك، تقوم خلايا وقود الهيدروجين بتشغيل الهيدروجين من خلال محفز ينتج الطاقة والحرارة لتشغيل البطاريات الصغيرة التي تشغل الشاحنات، والانبعاثات الوحيدة من هذه الخلايا هي الماء.
واجهت خلايا وقود الهيدروجين تحديين لاعتمادهما على نطاق واسع. لأنه يزعم أنها أقل كفاءة من الديزل حتى الآن والبنية التحتية للتزود بالوقود في أوروبا تكاد تكون معدومة.
وقال نيلاند إن نظام الخلايا الجديد يتغلب بشكل أساسي على التحدي الأول. ولكن بالنسبة للثانية، هناك حاجة إلى جهد أوسع من الحكومة.
"هذا يجلب المستقبل إلى الأمام أكثر بكثير" ، قال الرئيس التنفيذي لشركة Loop Energy بن نيلاند لرويترز. "يوفر هذا المنتج الاقتصاد الذي يحتاجه للاعتماد اليوم."
وقال نايلاند إن لوب إنيرجي تريد توفير أنظمة خلايا الوقود لصانعي الشاحنات الناشئين وكجزء من مجموعة نقل الحركة الهيدروجينية المقدمة إلى صانعي الشاحنات الرئيسيين من قبل مورد رئيسي.
أكبر مساهم في الشركة هو شركة تصنيع المحركات الأمريكية Cummins ، التي تمتلك أكثر من 20٪ من حصة Loop Energy.