ارتفاع أسعار الوقود و KKP تدعو الصيادين إلى القيام بالكفاءة لتقليل التكاليف التشغيلية
جاكرتا - تواصل وزارة الشؤون البحرية ومصايد الأسماك (KKP) السعي لتلبية احتياجات زيت الوقود (BBM) في كل منطقة. بشكل مكثف ، يقال إن KKP تواصل التنسيق مع PT Pertamina و BPH Migas لتحقيق ذلك.
كما دعا المدير العام للمصايد الطبيعية محمد زيني حنفي الصيادين إلى تبسيط التكاليف التشغيلية للذهاب إلى البحر، بما في ذلك استخدام الوقود.
"إنها ليست رغبة الحكومة في زيادة أسعار الوقود ، ولكن تأثير الطلب في السوق العالمية. لا يزال هناك طلب لدعم الوقود لصغار الصيادين ، ويمكنهم رعاية خطابات التوصية الخاصة بهم إلى أقرب خدمة صيد أو ميناء "، كما نقل عن الموقع الرسمي يوم الأحد 11 سبتمبر.
ووفقا للزيني، فإن الزيادة في أسعار الوقود لا تؤدي بالضرورة إلى زيادة أسعار الأسماك أيضا. هناك العديد من العوامل التي تؤثر عليه مثل الطلب في السوق وجودة الأسماك نفسها.
"كما تم منح كفاءة تصاريح التعامل مع السفن المركزية الراحة. يتم الدفع فقط في البنوك مباشرة إلى خزينة الدولة. أبعد من ذلك لا يوجد ، إذا كانت هناك ضريبة ، أبلغ عنها ، ليس لدينا أي تسامح ".
وأضاف زيني أن حزبه طلب من الصيادين عدم اللعب بحجم قوارب الصيد. وأكد أن حجم السفينة ليس له أي تأثير على فرض إيرادات الدولة غير الضريبية (PNBP) مع آلية ما بعد الإنتاج.
"في وقت لاحق مع هذا النظام ، فإن مبلغ PNBP المدفوع للدولة يتوافق مع عدد الأسماك التي يتم صيدها. لم يعد حجم السفينة. هذا أكثر عدالة للدولة والشركات".
وفي الوقت نفسه، وفيما يتعلق بترخيص سفن الصيد بنوعين من معدات الصيد، كشف زيني أنه تم حاليا إصدار قانون KP 18/2021 الذي ينظم جميع أنواع معدات الصيد المسموح بها والمحظورة. ونحث الصيادين على الالتزام بقواعد معدات الصيد الصديقة للبيئة من أجل استدامة الموارد السمكية". والإدارة الطويلة الأجل لهذه الموارد السمكية ليست في الوقت الراهن فحسب. إذا ظلت مارقة، فإنها ستتعامل مع مسؤولي إنفاذ القانون".
في وقت سابق ، أوضح وزير الشؤون البحرية ومصايد الأسماك ساكتي واهيو ترينغونو في مناسبات مختلفة أن الحكومة ستكون دائما حاضرة وتقاتل من أجل حقوق الصيادين.
"بالإضافة إلى تحسين رفاهية الصيادين ، فإنه من الضروري أيضا إنتاج صيادين مستقلين وتنافسيين" ، قال الوزير ترينغونو.