الحكومة تعلن عن بناء حزمة CP 202 MRT جاكرتا
جاكرتا - وضعت الحكومة حجر الأساس لبناء عقد حزمة CP 202 للنقل الجماعي على الطريق السريع المتكامل في جاكرتا (MRT) ، والذي يربط بين هارموني سواه بيسار على طول 1.8 كيلومتر (كم) مع ثلاث محطات تحت الأرض.
"أنا كمساعد للرئيس أؤيد باستمرار ما تفعله المدن الكبرى في إندونيسيا ، وخاصة DKI جاكرتا ، لتحسين وظائف النقل الجماعي لأنه من المستحيل بالنسبة لنا السماح بالحركة البشرية في المدن الكبيرة ، وخاصة في DKI جاكرتا" ، قال وزير النقل بودي كاريا سومادي أثناء حضوره الحدث المذهل في بلازا بيوس ، منطقة كوتا توا ، جاكرتا ، ذكرت من قبل أنتارا ، السبت 10 سبتمبر.
وذكر بودي كاريا أن حزبه يتسق مع تطور النقل الجماعي، وخاصة في جاكرتا.
تم توقيع عقد العمل لحزمة CP 202 في وقت سابق من 18 يوليو 2022. حزمة CP 202 هي جزء من المرحلة الثانية التي تربط دوار HI بالمدينة area.In بالإضافة إلى حزمة CP 202 ، تم تنفيذ العمل على حزمة CP 201 من ثامرين-موناس على طول 2.26 كم مع محطتين تحت الأرض. وحتى الآن، وصلت حزمة الإنتاج الأنظف 201 إلى 42.7 في المائة منذ العمل في 15 يوليو 2020.
بالإضافة إلى ذلك ، عملت PT MRT Jakarta (Perseroda) أيضا على حزمة CP 203 التي تربط Glodok-Kota على طول 1.3 كم مع محطتين لمترو الأنفاق والتي وصلت إلى نسبة 15 في المائة منذ تنفيذ العمل في 18 سبتمبر 2021.
"بالطبع ، ستكون الأنشطة في البلدة القديمة مفضلة لأن أنشطة القطار أثبتت أنها قادرة للغاية وتوفر العمل الجماعي لجميع المستويات. أنا أقدر الحكومة اليابانية لتعاونها (بناء مترو الأنفاق) مع الحكومة الإندونيسية".
يلتزم حاكم DKI Jakarta Anies Baswedan بدعم مشروع عمل المرحلة 2 من MRT ككل ليكون في الوقت المحدد والجودة والميزانية.
واستنادا إلى التوقعات، تشير التقديرات إلى أن المرحلة 2 من محطة مترو الأنفاق التي تتألف من ثلاث حزم (CP 201 وCP 202 وCP 203) ستكتمل في عام 2028.
"هذا نشاط مهم لأن بناء مترو الأنفاق سيستمر في المضي قدما. جاكرتا كمدينة حديثة ستصبح فيما بعد مركز الاقتصاد ، ليس فقط إندونيسيا ، ولكن أيضا منطقة جنوب شرق آسيا ، لذلك يجب علينا إعداد وسائل النقل العام الجماعية التي يمكن أن تصل إلى منطقة DKI جاكرتا بأكملها ".
حاليا ، يقال إن 92 في المائة من منطقة DKI Jakarta قد تم الوصول إليها بواسطة وسائل النقل العام. ويدعم ذلك وعي السكان الذين بدأوا في استخدام وسائل النقل العام.
وقال: "لهذا السبب يجب أن يستمر بناء مرافق النقل العام الحديثة وأحد الأشياء المهمة هو بناء مترو الأنفاق الذي نعلم أنه سيكون أحد العمود الفقري الرئيسي لأنشطة تنقل السكان في جاكرتا".