تكاليف تشغيل مصفاة بيرتامينا أقل من سنغافورة

جاكرتا إلى جانب بناء وتحسين المصافي التي تقوم بها شركة بيرتامينا، أصبحت عمليات التكرير الآن أكثر كفاءة وقدرة على التنافس مع عدد من المصافي التي تملكها شركات الطاقة العالمية في آسيا والمحيط الهادئ.

وكشف رئيس شركة "بي تي كيلانج بيرتامينا إنترناسونال توفيق أديتياوارمان" أن العمل الشاق الذي تقوم به بيرتامينا يمكن إثباته من خلال التكاليف التشغيلية لمصافي بيرتامينا التي تستمر في الانخفاض في المتوسط بنحو 3.67 دولار أمريكي للبرميل.

التكاليف التشغيلية لمصفاة بيرتامينا أقل بكثير من التكاليف التشغيلية للمصفاة في سنغافورة التي وصلت إلى 7.81 دولار أمريكي للبرميل.

وقد حققت أقل التكاليف التشغيلية للمصفاة من خلال مصفاتين، وهما وحدة التكرير (RU) IV Cilacap التي تبلغ 2.83 دولار أمريكي للبرميل الواحد و RU III Plaju التي تبلغ 2.92 دولار أمريكي للبرميل.

وقال توفيق في بيان رسمي، الجمعة 9 سبتمبر/أيلول: "تواصل بيرتامينا تنفيذ جهود بناء المصافي وتجديدها، والنتائج قادرة على قمع عمليات التكرير بحيث تكون أقل من شركات النفط والغاز الأخرى في آسيا والمحيط الهادئ".

وتابع توفيق، أن الانخفاض في عمليات التكرير تم الحصول عليه من الاختراقات والوفورات التي حققتها بيرتامينا، وخاصة في شراء النفط الخام.

وتابع أنه في الوقت الحالي، لشراء خام بيرتامينا قادر على المنافسة في السوق العالمية بقيمة 69,246 دولار أمريكي للبرميل الواحد أقل من الشركات الأخرى التي تبلغ 69.46 دولار أمريكي للبرميل الواحد وشركة أخرى للنفط والغاز أعلى بكثير من 71.80 دولار أمريكي للبرميل.

وقال توفيق إنه مع استمرار برنامج RDMP ، أصبحت مصافي بيرتامينا أيضا أكثر مرونة في معالجة أنواع مختلفة من النفط الخام.

لذلك، قال توفيق، إن متوسط صافي الهامش النقدي في بيرتامينا (NCM) إيجابي للغاية، حيث يبلغ 4.88 دولار أمريكي للبرميل. بل إن هذا النجاح يقارن كثيرا بسعر بيرتروناس الماليزي البالغ 1.56 دولار أمريكي للبرميل.

وخلص إلى أن "إحدى الجهود المبذولة لخفض تكاليف التشغيل هي خفض تكلفة شراء الخام، لأن الجزء الأكبر في إنتاج الوقود هو تكلفة شراء النفط الخام التي تصل إلى 92 في المائة من تكلفة السلع المنتجة".