فورد تطلق على الفور شاحنة كهربائية لا تزال قابلة للتجديد لاستعادة الأسواق الأمريكية
جاكرتا - بعد أن حققت نجاحا كبيرا مع إنتاج F-150 Lightning ، تقوم فورد بتطوير شاحنة كهربائية جديدة من المرجح أن تطرح للبيع في عام 2025. تم الإبلاغ عن هذا لأول مرة من قبل Automotive News.
تفاصيل هذه السيارة نادرة، لكن شاحنات السيارات الكهربائية الجديدة ستجلس بجوار فورد إكسبلورر الكهربائية، وكذلك موستانج ماخ إي وإف-150 لايتنينج من شركة صناعة السيارات، حيث بدأت عائلة فورد للسيارات الكهربائية في الملء في منتصف العقد.
أصدر الرئيس التنفيذي لشركة فورد ، جيم فارلي ، لأول مرة نموذجا أوليا لهذه الشاحنة الجديدة في أبريل الماضي. وذكر أنه سيتم بناء الشاحنة في حرم بلو أوفال سيتي القادم في تينيسي. وقال فارلي إن الشاحنة ستكون اسم وتصميم شاحنة أحدث ، وليس F-150 Lightning معاد تصميمها ، وستساعد في دعم فورد كشركة رائدة في شاحنة كهربائية ، كما نقل عن The Verge.
وتظهر فكرة أن فورد ستقدم لوحة جديدة بدلا من صدمة أحد منتجاتها الحالية، مثل علامتي مافريك وبرونكو الشهيرتين، أن شركة صناعة السيارات متفائلة بشأن خططها للكهرباء. ورفض متحدث باسم الشركة التعليق على "تكهنات المنتجات المستقبلية".
ويؤكد التقرير مجددا خطط فورد لإطلاق سيارة إكسبلورر الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بالكامل بحلول نهاية عام 2024. سيتم بناء مستكشف EV في مصنع للشركة في أوكفيل ، أونتاريو ، بعد إلغاء خطة سابقة لإنتاجه مع موستانج ماخ إي في كواوتيتلان ، المكسيك.
وفقا ل Automotive News ، فإن المرافق والمصانع في أوكفيل ، حيث تم بناء فورد إيدج ولينكولن نوتيلوس التي تعمل بالغاز ، في طور تحويلها إلى مصانع EV فقط.
ومن المتوقع أن تبدأ مبيعات سيارة "إكسبلورر EV" الجديدة في عام 2025، على الرغم من أن اضطرابات سلسلة التوريد ونقص مواد البطارية قد أخرت السيارات الكهربائية المخطط لها من فورد في الماضي.
ألمح فارلي إلى نسخة كهربائية بالكامل من سيارة برونكو الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة وبيك آب مافريك المدمجة ، لكن Automotive News تظهر أنه في الوقت الحالي ، لن يحصل الجمهور إلا على نسخة هجينة من برونكو للتنافس مع جيب رانجلر 4xe في عام 2024. النسخة الهجينة من برونكو سبورت بيك أب ورينجر هي أيضا قيد الإعداد.
وقالت فورد إنها تريد أن تكون "صانع السيارات الكهربائية رقم 2 الواضح في أمريكا الشمالية في السنوات القليلة المقبلة ثم تتحداها لتصبح رقم 1" - على الرغم من أن المنافسة المتزايدة من شركات صناعة السيارات القديمة الأخرى يمكن أن تعقد هذا الهدف.
خسرت فورد مؤخرا مبيعات السيارات الكهربائية من قبل هيونداي وكيا ، التي باعت 21،467 سيارة كهربائية بين يناير ومايو من هذا العام. وعلى سبيل المقارنة، باعت فورد 15,718 سيارة كهربائية خلال الفترة نفسها.