سقط الطيار نائما أثناء الرحلة ، فشلت هذه الطائرة في الهبوط في مطار الوجهة
يعتقد أن طيارين اثنين قد ناموا وفاتتهم الهبوط خلال رحلة من السودان إلى إثيوبيا ، وفقا لتقرير صادر عن موقع أخبار الطيران التجاري Aviation Herald.
وقال التقرير إن الحادث وقع على متن طائرة تابعة للخطوط الجوية الإثيوبية من طراز بوينغ 737-800 في طريقها من الخرطوم إلى أديس أبابا "بينما كان الطيار نائما" و"استمرت الطائرة في اجتياز ذروة الانخفاض".
وأظهرت البيانات التي حصل عليها الموقع أن الطائرة كانت تنزلق على ارتفاع 37 ألف قدم على متن الطيار الآلي، عندما فشلت في النزول في مطار أديس أبابا بولي الدولي، وهي وجهة مقررة، في 15 أغسطس.
وبدا أن مراقبة الحركة الجوية غير قادرة على الوصول إلى الطاقم، على الرغم من قيامها بعدة محاولات للاتصال. ومع ذلك ، تم إطلاق إنذار عندما مرت الطائرة المدرج واستمرت على الطريق.
ثم بدأت الطائرة في الهبوط، وهبطت بأمان بعد حوالي 25 دقيقة.
وأظهرت بيانات البث التلقائي للمراقبة المعتمدة (ADS-B) أن الطائرة تحلق فوق المدرج ، قبل أن تبدأ في الهبوط والمناورة من أجل نهج آخر.
"لقد تلقينا تقريرا يشير إلى أن الرحلة الإثيوبية رقم ET343 في طريقها من الخرطوم إلى أديس أبابا فقدت الاتصال مؤقتا مع مراقبة الحركة الجوية في أديس أبابا في 15 أغسطس 2022" ، يقرأ بيان صادر عن الخطوط الجوية الإثيوبية ، نقلا عن CNN Travel 22 أغسطس.
"ثم هبطت الرحلة بأمان بعد تعافي الاتصالات. وقد تم إبعاد الطاقم المعني من العمليات في انتظار مزيد من التحقيق".
"سيتم اتخاذ الإجراءات التصحيحية المناسبة بناء على نتائج التحقيق. السلامة كانت دائما وستظل على رأس أولوياتنا".
وبشكل منفصل، أعرب محلل الطيران أليكس ماشيراس في تغريدته على تويتر عن صدمته، بسبب "حادث مقلق للغاية"، والذي قال إنه ربما كان نتيجة لإرهاق الطيارين.
"إرهاق الطيارين ليس بالأمر الجديد ، ولا يزال أحد أهم التهديدات للسلامة الجوية - دوليا" ، كما غرد يوم الخميس.
ويأتي التقرير بعد أشهر فقط من تحذير الطيارين في خطوط ساوث ويست الجوية وخطوط دلتا الجوية، المديرين التنفيذيين لشركات الطيران من أن إرهاق الطيارين آخذ في الازدياد، وحثهم على التعامل مع التعب الناتج واللوم على أنه مخاطر على السلامة.
"أصبح التعب ، الحاد والتراكمي على حد سواء ، التهديد الأول للسلامة في شركة ساوث ويست إيرلاينز" ، قالت رابطة طياري خطوط ساوث ويست الجوية ، أو SWAPA ، للمديرين التنفيذيين لشركات الطيران في رسالة في أبريل.
ووفقا للرسالة، فإن الطلب المتزايد على السفر الجوي مع بدء الصناعة في الارتداد من جائحة COVID-19، وفوضى الإلغاءات الناجمة عن سوء الأحوال الجوية هي أحد أسباب زيادة إرهاق الطيارين.
حادث مقلق للغاية في أكبر شركة طيران في أفريقيا - الخطوط الجوية الإثيوبية بوينغ 737 #ET343 كانت لا تزال على ارتفاع 37000 قدم بحلول الوقت الذي وصلت فيه إلى الوجهة أديس أبابالماذا لم تبدأ في الهبوط للهبوط؟ كان كلا الطيارين نائمين. https://t.co/cPPMsVHIJD pic.twitter.com/RpnxsdtRBf
— أليكس ماشيراس (@AlexInAir) 18 أغسطس 2022