الحكومة بدلا من رفع أسعار الوقود، من الأفضل التغلب على تسرب الدعم

جاكرتا اقترح مدير مركز الدراسات الاقتصادية والقانونية (سيليوس) بهيما يودهيستيرا أن تعالج الحكومة مشكلة تسرب استخدام الوقود المدعوم من قبل الصناعات واسعة النطاق بدلا من رفع الأسعار.

"الحل المربح للجانبين هو أن تقوم الحكومة بمراجعة القواعد لوقف تسرب وقود الديزل المدعوم الذي تتمتع به الصناعات الكبيرة والتعدين والمزارع الكبيرة" ، قال بهيما كما نقل عن عنترة ، الاثنين 22 أغسطس.

وفقا لبهيمة، من خلال إغلاق تسرب الديزل، يمكن للحكومة توفير نفقات الدعم بالنظر إلى أن 93 في المائة من استهلاك الديزل هو نوع من الدعم.

وقال إن تنظيم تسرب الديزل المدعوم في الشاحنات التي تنقل منتجات التعدين وزيت النخيل سياسة أفضل من رفع سعر البيرتاليت والديزل.

هذا بالنظر إلى أن الزيادة في سعر البيرتاليت والديزل ستؤثر على الناس بما في ذلك الطبقة الوسطى لأنهم سيبدأون في كبح إنفاقهم.

سيكون لاحتجاز الإنفاق العام تأثير على الطلب على الصناعة التحويلية التي لديها القدرة على الضرب ، ويتعطل استيعاب العمالة حتى لا تكون أهداف الانتعاش الاقتصادي للحكومة في النهاية على الهدف.

وقال: "يمكن كسر أهداف الانتعاش الاقتصادي للحكومة".

بالإضافة إلى تنظيم تسرب استخدام الوقود المدعوم من قبل الصناعات الكبيرة، اقترح أيضا أن تستخدم الحكومة فائض ميزانية الدولة الذي وصل حتى يوليو 2022 إلى 106.1 تريليون روبية إندونيسية أو 0.57 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي لتصحيح الدعم.

وأضاف أن الحكومة يمكنها أيضا بالتوازي خفض الإنفاق على البنية التحتية والإنفاق على المشتريات على الحكومات المحلية والحكومات المركزية لتصحيح دعم الطاقة.

"لماذا لم يتم إعطاء الأولوية للفائض الآن فقط لتصحيح دعم الطاقة؟ يجب ألا يكون هناك ما يشير إلى أن الحكومة لا تريد خفض الميزانية بشكل كبير وهو أمر غير عاجل ويضحي بدعم الطاقة".