BMW تتعاون مع تويوتا لإنتاج مركبات خلايا الوقود الهيدروجينية بحلول عام 2025

جاكرتا - بالتعاون مع تويوتا موتور، ستبدأ BMW الإنتاج الضخم وبيع سيارات خلايا الوقود الهيدروجينية في عام 2025.

تم تعزيز الابتكار حيث أرادت شركة صناعة السيارات الألمانية إنشاء سيارات أكثر مراعاة للبيئة وسط لوائح بيئية صارمة بشكل متزايد في أوروبا.

وقالت بي إم دبليو، التي أطلقت من آسيا، إن المركبات الخلوية التي تعمل بالهيدروجين يزعم أنها أكثر ملاءمة لطرازات سيارات الدفع الرباعي. 

"نرى أن تكنولوجيا خلايا وقود الهيدروجين ذات صلة خاصة بسيارات الدفع الرباعي الكبيرة" ، قال رئيس المبيعات في BMW ، بيتر نوتا ، ل Nikkei Asia. 

أطلقت BMW بالفعل سيارة Hydrogen iX5 الاختبارية لخلايا الوقود في معرض ألمانيا الدولي للسيارات في سبتمبر 2021. لكن الشركة في ذلك الوقت كانت قد أعلنت سابقا.

وفقا للشركة ، يمكن إعادة شحن FCV في ثلاث إلى أربع دقائق أسرع بكثير من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات.

"لدينا مجموعة متنوعة من المشاريع التي نعمل عليها مع تويوتا" ، قال نوتا ، الذي ألمح إلى مزيد من التعاون مع شركة صناعة السيارات اليابانية. 

من ناحية أخرى ، ترغب BMW في تسريع تحول الإنتاج إلى سياراتها الكهربائية. وفي الوقت الحالي، تستهدف الشركة 50 في المائة من المبيعات الجديدة عبر المجموعة بما في ذلك العلامات التجارية ميني ورولز رويس لتصبح كهربائية بحلول عام 2030.

لكن بي إم دبليو أكدت أيضا أن مصنعها سيظل ينتج سيارات تعمل بمحركات البنزين، بما في ذلك السيارات الهجينة، أي حوالي نصف مبيعات المجموعة بحلول عام 2030.

وأضاف: "نحن نؤمن بأهمية تقنيات بطاريات السيارات الكهربائية المختلفة، فضلا عن محركات الهيدروجين والاحتراق الفعالة، لأننا لا نريد أن نضع جميع استثماراتنا في مجال واحد".