مبادرة الحزام والطريق ترعى الليغا 1 مرة أخرى، إريك توهير: حجم الأعمال الاقتصادية للشركات الصغيرة والمتوسطة يبلغ 3 تريليونات روبية إندونيسية

جاكرتا - يدعم وزير الشركات المملوكة للدولة (BUMN) إريك ثوهير مبادرة الحزام والطريق التي أصبحت مرة أخرى راعيا لأعلى مسابقة لكرة القدم في إندونيسيا ، الدوري 1. بالإضافة إلى تحسين جودة كرة القدم الوطنية سواء من حيث الإنجازات أو الأعمال.

اعترف إريك بأن أعمال liga 1 أثبتت قدرتها على دفع الشركات الصغيرة والمتوسطة بقيمة إجمالية تبلغ 3 تريليون روبية إندونيسية. لذلك، أعرب إريك أيضا عن تقديره لأداء شركة بري التي لا تزال قادرة على أن تصبح ركيزة تدعم نمو الشركات الصغيرة والمتوسطة. لأنه في League 1 وحده ، هناك عشرات الآلاف من الشركات الصغيرة والمتوسطة القادرة على العيش والتطور بدعم من مبادرة الحزام والطريق.

ويتماشى ذلك مع مهمة مبادرة الحزام والطريق كمؤسسة مالية تشجع وتنمي الشركات الصغيرة والمتوسطة. لأنه وراء Liga 1 نفسه هناك العديد من المشتقات من الشركات الصغيرة والمتوسطة على حد سواء بيع المواد الغذائية والبضائع وهلم جرا. ويصل حجم التداول الاقتصادي لهذه الشركات الصغيرة والمتوسطة إلى 3 تريليونات روبية"، قال في جاكرتا، الاثنين 25 يوليو.

ليس فقط من حيث الاقتصاد ، يعتقد إريك أن تنفيذ مسابقة Liga 1 سيشجع على تعزيز إنجازات كرة القدم الوطنية. وقال إريك إن كرة القدم كرياضة شعبية يجب أن تكون فخرا للأمة على الساحة الدولية. ومن المسابقات النوعية ستولد فرق وطنية تتفوق على المستوى الدولي.

"نأمل من جميع الإندونيسيين أن يروا منتخبنا الوطني يتفوق. الحمد لله ، مع المنافسة الصحية ، يمكننا أن نرى تحسنا تدريجيا في الإنجازات. على الرغم من أنه لا يزال هناك الكثير الذي يحتاج إلى تحسين من أجل النهوض بكرة القدم لدينا".

كما نصح إريك جميع عناصر كرة القدم الوطنية بالترحيب بحدث Liga 1 مع الحفاظ على الانضباط فيما يتعلق بالبروتوكولات الصحية. ومع السماح للجماهير بالعودة إلى الملعب، من المأمول أن يرحب المشجعون بهذه السياسة من خلال البقاء يقظين فيما يتعلق بالوقاية من كوفيد-19.

وفي الوقت نفسه، قال نائب الرئيس مدير BRI Catur Budi Harto إن اهتمام عشاق كرة القدم ب THE BRI Liga 1 يزداد شعورا قبل المنافسة المتداولة. علاوة على ذلك ، يمكن لعشاق كرة القدم الآن مشاهدة المباراة مباشرة في الملعب.

وقال كاتور: "في الوقت الحالي، الحمد لله، تم التحكم في الوباء بشكل أكبر بحيث بدأت الأنشطة الاجتماعية والاقتصادية للناس في التعافي، بحيث يمكن الآن حضور المباريات مباشرة من قبل المشجعين على مراحل تصل إلى 75 في المائة من سعة الملعب".

وشرح كاتور الخلفية والاعتبارات، ولماذا أصبحت مبادرة الحزام والطريق مرة أخرى الراعي الرئيسي لموسم 2022-2023 من الدوري الإنجليزي الممتاز. أولا، من منظور اقتصادي، تريد مبادرة الحزام والطريق الاستمرار في إحياء السلسلة الاقتصادية للشعب من خلال صناعة كرة القدم الوطنية. وفقا لأبحاث LPEM FEB UI ، يمكن لهذه المنافسة أن تدفع الاقتصاد بمقدار 3 تريليونات روبية إندونيسية.

وقال "إن تنفيذ دوري الحزام والطريق الأول الموسم الماضي ساهم أيضا في النمو الاقتصادي لإندونيسيا أو الناتج المحلي الإجمالي في الربع الأول من عام 2022 والذي تمكن من النمو بنسبة 5.01 في المائة على أساس سنوي".

بالإضافة إلى العوامل الاقتصادية ، قال الشطرنج ، إن League 1 هو وسيلة فعالة وكفؤة للترقية. بالإضافة إلى ذلك، تريد مبادرة الحزام والطريق أيضا المساهمة الكاملة في دعم إنجازات كرة القدم الوطنية.