برنامج السيارات الكهربائية يصبح جهد الحكومة للحد من الاعتماد على واردات الوقود

جاكرتا - قال مدير الهندسة الكهربائية والبيئة في وزارة الطاقة والموارد المعدنية (ESDM) ، دوينوجروهو ، إن برنامج السيارات الكهربائية القائم على البطاريات (KBLBB) هو أحد جهود الحكومة لتشجيع استقلال الطاقة المحلية من خلال تقليل الاعتماد على واردات الوقود.

"في إدارة قطاع الطاقة، يقع على عاتق الحكومة التزام بضمان أمن الطاقة الوطني. ويتم تنفيذ هذا الجهد من خلال تشجيع استقلال الطاقة المحلية من خلال تقليل الاعتماد على واردات الوقود، وأحدها هو استخدام المركبات الكهربائية الآلية للنقل البري".

وقال دوينوغروهو إن حزبه سجل أن هناك ما يصل إلى 332 وحدة من محطات الشحن أو محطات الشحن في 279 موقعا عاما.

بالإضافة إلى ذلك ، هناك أيضا 369 وحدة من محطات SPBKLU أو مبادلة البطاريات المنتشرة في جميع أنحاء إندونيسيا.

وأضاف أن مرفق شحن بطاريات السيارات متاح أيضا في الوجهات السياحية ، على سبيل المثال ، في رئاسة G20 ، تم بناء 24 محطة شحن في 17 موقعا في جزيرة بالي.

بالإضافة إلى ذلك ، تم بناء محطات شحن أيضا في معبد بوروبودور ومجمع منتزه لابوان باجو السياحي في شرق نوسا تينغارا.

وقال: "نأمل أنه مع تزايد عدد محطات الشحن، وإلى جانب تكنولوجيا الشحن المتقدمة بشكل متزايد، فإن عملية إعادة شحن بطاريات السيارات الكهربائية لا تتطلب سوى وقت شحن البطارية بين 30 إلى 90 دقيقة، حتى تتمكن من جعل السيارات الكهربائية أكثر جاذبية لمستخدمي السيارات".

لمعلوماتكم ، تقوم وزارة الطاقة والثروة المعدنية بنشاط بتنفيذ برنامج تحويل محرك الوقود إلى محرك كهربائي.

منذ إطلاقه في 18 أغسطس 2021 وحتى نهاية 31 ديسمبر 2021 ، تم تنفيذ سلسلة من العمليات بدءا من إعداد التصاميم الفنية ، وإعداد الميزانية والتكلفة ، وإعداد الدراجات النارية ، وعملية شراء المكونات ، وعملية التدريب ، وعملية التحويل ، واختبار المتانة لنتائج التحويل ، وعملية اختبار النوع ، وعملية تغيير STNK و BPKB في الشرطة من 100 وحدة من الدراجات النارية للمركبات التشغيلية التابعة لوزارة الطاقة والموارد المعدنية.

وتستهدف وزارة الطاقة والثروة المعدنية طوال عام 2022 تحويل 1000 وحدة من الدراجات النارية من الوزارات والمؤسسات والشركات المملوكة للدولة إلى دراجات نارية كهربائية.

تعكف وزارة الطاقة والثروة المعدنية حاليا على مراجعة لائحة وزير الطاقة والثروة المعدنية رقم 13 لسنة 2020 كمحاولة لتسريع عدد توزيع spklu و SPBKLU من خلال عملية ترخيص أكثر مرونة ومتطلبات فنية وحوافز أخرى.