يقترح مترو بولدا DKI لتعيين Jam Ngantor لشرح الازدحام ، PDIP المشرعون في DKI: مربكة
جاكرتا - يقترح مترو بولدا جايا أن تكون هناك ترتيبات للدخول والعودة إلى ساعات العمل لموظفي المكاتب في جاكرتا لكشف الازدحام الذي يحدث دائما خلال ساعات الذروة.
وردا على ذلك، رأى عضو اللجنة باء التابعة ل DKI Jakarta DPRD من فصيل PDIP، جيلبرت سيمانجونتاك، أن التنظيم المقترح لساعات العمل غير فعال ومربك.
"إنه أمر مربك بعض الشيء وهو ظرفي أو مؤقت بطبيعته. لا أرى ذلك كحل" ، قال جيلبرت في رسالة نصية يوم الخميس 21 يوليو.
فكر جيلبرت في إعداد ساعات الدراسة الذي تم تقديمه بنصف ساعة من الساعة 7:00 صباحا إلى الساعة 6:30 صباحا قبل بضع سنوات.
في الماضي ، تم اتخاذ ترتيبات ساعات الدراسة للحد من الازدحام بسبب تراكم حركة مرور سيارات الطلاب المتجهة إلى المدرسة والموظفين الذين يذهبون إلى العمل. ومع ذلك ، في الوقت الحاضر لا يزال الاكتظاظ خلال ساعات الذروة يحدث.
"في السابق ، تبين أن ساعات الدراسة التي تم ترتيبها في الصباح الباكر كانت جاكرتا لا تزال مزدحمة. العامل الرئيسي هو العدد المتزايد من المركبات التي تتجاوز نمو الطرق. مجرد تحديد ساعات الدراسة يفشل، ناهيك عن ساعات العمل".
وتابع جيلبرت أن الخطوة الرئيسية التي اتخذتها حكومة مقاطعة DKI هي تحسين نظام النقل العام من أجل زيادة نقل استخدام المركبات الخاصة من قبل الجمهور إلى وسائل النقل العام.
"يجب البحث عن مخرج ، أي يتم إصلاح وسائل النقل العام ثم زيادة ضريبة السيارات. ويركز الحاكم (أنيس باسويدان) الآن بدلا من ذلك على الحافلات الكهربائية. على الرغم من أننا لسنا بحاجة إلى حافلات كهربائية الآن ، إلا أننا نحسن عدد الحافلات والترددات والطرق التي تخدمها".
وفي وقت سابق، اقترح مدير المرور في شرطة مترو جايا، كومبس لطيف عثمان، ترتيب ساعات مغادرة العمال حتى لا يكون هناك تراكم خلال ساعات الذروة. واعترف لطيف بأن هذا الاقتراح خرج عن نتائج تحليله المتعلق بالازدحام في جاكرتا.
ومن نتائج ملاحظاته، غادرت حركة العمال إلى الطلاب في نفس الساعة، مما أدى إلى الازدحام في الشوارع.
واعترف نائب حاكم إقليم جاكرتا أحمد رضا باتريا بأن حزبه سينظر في التنظيم المقترح لساعات العمل.
"أعتقد أن المدخلات هي مصدر قلق من الأصدقاء. سننظر في المدخلات لاحقا. سنرى مدى الازدحام الناجم عن نفس ساعات العمل".