تسلا تبيع 75 في المئة من احتياطيات بيتكوين بسبب الوضع المالي ، احتياطيات Dogecoin ليست للبيع
جاكرتا - أبلغت شركة تسلا عن عدد شحنات السيارات للربع الثاني ، والآن تقريرها المالي الكامل للربع الثاني من عام 2022 الذي يكشف أنها تتعامل مع التضخم والانكماش الاقتصادي العام ، إلى جانب انخفاض أسعار البيتكوين وغيرها من العملات المشفرة.
وفي رسالة إلى المستثمرين، كشف المسؤولون التنفيذيون في تسلا أن الشركة باعت 75 في المائة من حيازاتها من بيتكوين، مضيفة 936 مليون دولار نقدا إلى ميزانيتها العمومية.
في العام الماضي، استثمرت تسلا 1.5 مليار دولار في بيتكوين وأعلنت أنها ستقبل بيتكوين كدفعة. بدأت تسلا في قبول بيتكوين في أواخر مارس، ثم انعكست فجأة في مايو، بعد 49 يوما فقط.
وفي تقرير صدر مؤخرا، قالت تسلا إن قيمة "أصولها الرقمية" المتبقية بلغت 218 مليون دولار، والتي تم الإبلاغ عنها عند حوالي 1.2 مليار دولار في الربع السابق. في يوليو الماضي ، قال الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك ، "ربما أقوم بالضخ ، لكنني لا أرمي ... أنا حقا لا أؤمن بالحصول على أسعار مرتفعة وبيع أو أي شيء من هذا القبيل. أريد أن أرى بيتكوين تنجح".
وخلال مكالمة المستثمرين، تحدث ماسك عن عمليات بيع العملات المشفرة، قائلا إنه "لا ينبغي اعتبارها حكما على بيتكوين." وبدلا من ذلك، قال إن تسلا باعت بيتكوين لأنها "قلقة بشأن السيولة الإجمالية للشركة بسبب إغلاق COVID في الصين". في الأساس ، احتاجت تسلا إلى المال.
"لم نقم ببيع Dogecoin الخاص بنا بعد" ، كما نقل عن ماسك قوله من قبل The Verge ، الذي أشار لاحقا إلى العملة المشفرة على أنها "عرض للمشهد".
وذكرت شركة تسلا نفسها أنها حققت أرباحا بلغت 2.26 مليار دولار أمريكي هذا الربع، وهو ما يمثل انخفاضا بنحو 31 في المائة مقارنة بتقرير الربع السابق الذي سجل أرباحا بلغت 3.3 مليار دولار. وجاءت الأرباح من إيرادات بلغت 16.9 مليار دولار أمريكي، وهو ما يمثل انخفاضا أيضا عن الربع الأول، حيث أعلنت الشركة عن تحقيقها 18.7 مليار دولار أمريكي.
أعلنت تسلا في وقت سابق من هذا الشهر أن عمليات تسليم سياراتها للمشترين تتباطأ ، بانخفاض حوالي 18 في المائة مقارنة بالربع الأول. كما أنتجت سيارات أقل بنحو 15 في المائة هذا الربع مقارنة بالربع الماضي.
وفي تقرير أرباحها، قالت تسلا إنها واجهت "إنتاجا محدودا وإغلاقا في شنغهاي لمعظم الربع"، لكنها واصلت زيادة الإنتاج في منشآتها الجديدة في برلين وأوستن بولاية تكساس.
الصعوبات الأخرى التي أبلغت عنها شركة صناعة السيارات هي ارتفاع الأسعار على كل شيء من المواد الخام إلى الخدمات اللوجستية ، وارتفاع التكاليف الثابتة لكل سيارة بسبب الإغلاق في شنغهاي ، وبالطبع ، "انخفاض قيمة بيتكوين" المذكور أعلاه.