رفض خطاب الفصل بين مقاعد الذكور والإناث في أنغكوت، كومناس بيرمبوان: التأكيد على وصمة العار التي تلحق بالمرأة والتي تسبب العنف الجنسي
جاكرتا ترفض اللجنة الوطنية للمرأة (كومناس) الخطاب حول الفصل بين مقاعد الذكور والإناث في النقل في المدينة (angkot) الذي بدأته وكالة النقل DKI Jakarta (Dishub).
وقدرت رئيسة اللجنة الفرعية للمشاركة المجتمعية التابعة للجنة الوطنية للمرأة، فيريانتو سيتوهانغ، أنه بدلا من منع العنف الجنسي، فإن هذه السياسة تنطوي على إمكانية حشر النساء كضحايا للعنف الجنسي.
"الحجة الرئيسية هي أن الفصل بين مواقف النساء والرجال سيؤكد وصمة العار بأن النساء هن سبب العنف الجنسي" ، قال فيريانتو عندما تم تأكيده ، الجمعة ، 15 يوليو.
وقال فيريانتو إنه في حالة الاعتداء الجنسي، لا ينبغي إلقاء اللوم على الضحية لأن الجاني هو الذي يجب أن يحاسب في هذا الموقف.
وقالت: "في الواقع، الجاني هو الشخص الذي يجب أن يكون مسؤولا عن العنف الجنسي، بما في ذلك بسبب وجهة نظره في النظر إلى النساء على أنهن أدوات جنسية".
كما قدر فيريانتو أن الفصل لن يكون فعالا بسبب المساحة والمقاعد المحدودة في أنغكوت.
ووفقا له، فإن الحل هو التنشئة الاجتماعية المتعلقة بأشكال العنف الجنسي، وسيادة القانون التي تحكم العنف الجنسي، والدعوة إلى رفض جميع أشكال العنف الجنسي.
وهو يرى الحاجة إلى قيام مديري النقل العام أيضا بتحسين بنيتهم التحتية، بما في ذلك عدم استخدام زجاج السيارات الداكن، بحيث يمكن رؤية الأنشطة في السيارة من الخارج.
وشدد فيريانتو على ضرورة تدريب سائقي وسائل النقل وتزويدهم بفهم مفاده أن عليهم مسؤولية منع ضحايا العنف الجنسي ومساعدتهم.
في السابق ، استنادا إلى تقرير أنتارا ، خططت DKI Jakarta Dishub لتنفيذ الفصل بين الركاب الذكور والإناث في وسائل النقل العام لمنع التحرش الجنسي المحتمل.
ويأتي الانفصال أيضا ردا على حالة تحرش جنسي وقعت منذ بعض الوقت في منطقة M44 angkot في منطقة تيبيت بجنوب جاكرتا.
غير أن هذه السياسة لم تنفذ. وكبديل لها، أعدت حكومة مقاطعة DKI إنشاء بريد سابا (أصدقاء النساء والأطفال) في وسيلة النقل من خلال الشكوى رقم 112.
حاليا ، توجد الخدمة بالفعل في 23 محطة ترانسجاكارتا ، و 13 محطة مترو أنفاق ، وست محطات جاكرتا LRT ومن المخطط أن تخترق أيضا وسائل النقل العام.
تقوم حكومة مقاطعة DKI بتركيب كاميرات مراقبة أو كاميرات مراقبة في مختلف المحطات والمحطات الطرفية والمركبات العامة للكشف عن هذه الاضطرابات والحد منها.