BMKG تطلب من جزر سولا وطالبو مالوت الحذر من الأمواج التي يبلغ ارتفاعها 2.5 متر
تيرنيت - طلبت محطة الأرصاد الجوية BMKG السلطان باع الله تيرنات ، من الناس في منطقة شمال مالوكو (مالوت) ، أن يكونوا على دراية بإمكانية حدوث رياح قوية مصحوبة بموجات عالية تصل إلى 2.5 متر.
وقال النجم السلطان باب الله تيرنات، فهمي باشدار، إن اليقظة خاصة بالنسبة للأشخاص في ولا، وجزر تاليابو.
"نطلب من مستخدمي الخدمة البحرية توخي الحذر وقد أصدرت BMKG تحذيرا مبكرا من الأمواج العالية التي تصل إلى 2.5 متر في جزر سولا وتاليابو والمناطق المحيطة بها" ، قال تيرنات ، نقلا عن عنتراء ، الثلاثاء ، 12 يوليو.
ولهذا السبب، ناشد فهمي مستخدمي النقل البحري، سواء كانوا من صغار الحجم أو الصيادين في المنطقة، مواكبة تطور الأحوال الجوية لتجنب الكوارث بسبب الظروف الجوية البحرية الوعرة.
بالإضافة إلى ذلك، قال فهمي، بالإضافة إلى ذلك، إن العديد من المناطق الأخرى في مالوط يجب أن تظل يقظة، بعد احتمال هطول أمطار غزيرة مصحوبة برياح قوية تؤدي إلى موجات عالية.
كما أصدرت BMKG تحذيرا مبكرا من احتمال هطول أمطار متوسطة إلى غزيرة يمكن أن تكون مصحوبة بالبرق والرياح القوية التي تحدث في مناطق مابا وواسيل وودا وغان ولابوها والتي يمكن أن يكون لها تأثير على الفيضانات في المنطقة.
وفي الوقت نفسه، طلب مكتب باسارناس تيرنات للبحث والإنقاذ في وقت سابق من مستخدمي النقل البحري في مقاطعتي سولا وجزر تاليابو توخي الحذر، في أعقاب ارتفاع أمواج البحر في المنطقة.
واعترف رئيس قسم العمليات والتنبيه في باسارناس تيرنات برام ماديا بأنه منذ بعض الوقت، تلقى حزبه بلاغا عن قارب طويل يغادر ميناء سانانا إلى قرية بروكول، ولكن في الطريق بين قريتي مانغولي وسانانا تعرضت السفينة لأمواج وانقلبت بسبب الظروف الجوية القاسية.
وفي الوقت نفسه، ذكرت مديرية شرطة المياه والجو (Ditpolairud) التابعة لشرطة مالوت الإقليمية كلا من الصيادين وسائقي السيارات ومشغلي القوارب بأن يكونوا على دراية بسوء الأحوال الجوية في مياه مالوت.
وقال مدير بوليرود بولدا مالوت، كومبس بول آر دجاروت أغونغ ريادي، إنه مع الظروف الجوية الحالية، ولكن قبل إصدار تصريح سفينة للنظر في الطقس، قم دائما بتحديث الطقس.
وقال: "جدوى السفينة ضرورية، إذا كانت السفينة غير مجدية، فلا تجبر على الإبحار".
وذكر جاروت أنه يجب على حزبه أيضا الانتباه إلى سلامة الصيادين وسائقي السيارات ومشغلي السفن ، ثم يمكن للزملاء من عدة وكالات أن يروا بشكل مباشر ما إذا كانت السفينة تستحق الإبحار أم لا.