بعد إعادة فحصه لمدة 12 ساعة في إدارة التحقيقات الجنائية ، يصر رئيس ACT السابق Ahyudin على أن مساعدة بوينغ ليست في شكل أموال
جاكرتا - أنهى الرئيس السابق لمؤسسة أكسي سيبات تانغغاب الخيرية (ACT) Ahyudin خضوعه لامتحان. يقال إن الشرطة بدأت في استكشاف أموال الإغاثة لضحايا تحطم طائرة ليون JT-610.
"المخطط هو شكل من أشكال البرنامج الذي تفرضه بوينغ للعمل" ، قال Ahyudin للصحفيين يوم الاثنين ، 11 يوليو.
وفي التفتيش الذي استمر لمدة 12 ساعة، أوضح أحي الدين أيضا أن المساعدة المقدمة من شركة الطائرات الموزعة من خلال شركة ACT لم تكن في شكل نقدي ولكن في شكل توجيه لبناء المرافق العامة.
"(المساعدة ، إد) هو في شكل برنامج fasum ، وشراء المرافق العامة. لذلك ليست الأموال التي أعطيت للورثة".
"ليس في سياق مثل التأمين. لا تفهم بهذه الطريقة. إليكم سياق برنامج التعاون بين بوينغ و ACT "، تابع أهيودين.
شكل المرافق العامة المعنية هو بناء المرافق التعليمية مثل المدارس. ثم وسائل العبادة، وهي المساجد وغرف الصلاة.
في الواقع ، وفقا لأحيودين ، وصلت عملية البناء إلى 75 في المائة. لكنه في الواقع لم يستطع تأكيد ذلك على أساس أنه منذ يناير 2022 ، لم يخدم في المؤسسة الخيرية.
"تخميني هو أنه أعلى من 75 في المئة. أعتقد أنه حتى 11 يناير ، إذا لم أكن مخطئا ، فسيكون 70 في المائة ، "قال أهيودين.
هذا الفحص هو المرة الثانية. لأن الشرطة اعتبرت سابقا أن إفادة أحيودين لا تزال ضرورية للتحقيق في الاختلاس المزعوم للمساعدة من ضحايا Lion Air JT-610.
وفي التحقيق الذي أجري يوم الجمعة 8 يوليو/تموز، تم استجواب أهيودي أيضا لمدة 12 ساعة. ومع ذلك ، لا يزال الأمر يتعلق بشرعية ACT yaian.
وحققت إدارة التحقيقات الجنائية التابعة للشرطة الوطنية في ادعاءات وجود مخالفات في أموال المعونة من جانب مديري مؤسسة ACT. حدث هذا التملك غير المشروع أثناء توزيع المساعدة على ورثة ضحايا تحطم طائرة Lion Air JT-610 الذي وقع في عام 2018.
ويقال إن هذه المخالفات المزعومة ارتكبها الرئيس السابق ل ACT Ahyudin ورئيس ACT ابن خاجر. ويزعم أنهم استخدموا أموال الإغاثة لتحقيق مكاسب شخصية.