إنتاج هامر EV بطيء ، يستغرق الأمر عشرات السنين لتلبية جميع الطلبات
جاكرتا - بعد أشهر من بدء جنرال موتورز شحن أول سيارة هامر EV ، ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال أن الشركة تنتج فقط حوالي 12 شاحنة كهربائية كبيرة يوميا.
هذه بالتأكيد وتيرة إنتاج بطيئة للغاية ، حتى بالمقارنة مع عدد الشاحنات الكهربائية التي تصنعها شركات صناعة السيارات الأخرى. وفقا لصحيفة وول ستريت جورنال ، تنتج فورد حوالي 150 شاحنة طراز F-150 Lightings يوميا. تظهر أرقام إنتاج Q1 من ريفيان أنها تصنع شاحنات تتراوح بين 30 و 40 سيارة كهربائية يوميا.
في الآونة الأخيرة ، أعلنت جنرال موتورز أنها سترفع سعر سيارة هامر EV بمقدار 6،250 دولارا ، مشيرة إلى "ارتفاع أسعار قطع الغيار والتكنولوجيا والخدمات اللوجستية" ، وفقا ل CNBC.
وفقا لتشاد ليونز ، المتحدث باسم جنرال موتورز ، في الوقت الحالي ، قام حوالي 77.500 شخص بالتسجيل ليكونوا على قائمة انتظار جنرال موتورز هامر EV. إذا استمرت الشركة في إنتاج 12 شاحنة يوميا ، فسيستغرق الأمر حوالي 17 عاما ونصف العام لتلبية مطالب الجميع على قائمة الانتظار.
ومما لا يثير الدهشة، أنها تريد أن تتكبد خسائرها، كما قال ليون لصحيفة The Verge، إن جنرال موتورز تخطط "لزيادة كبيرة" في مستويات إنتاجها في وقت لاحق من هذا العام. تذكر وول ستريت جورنال أيضا هذا بفضل حقيقة أن مصنع بطاريات الشركة في أوهايو يعمل على الإنترنت. حاليا ، لدى جنرال موتورز أيضا مصنع بطاريات آخر قيد الإعداد. كان المعنى الضمني هو أن إنتاج هامر كان بطيئا لأن جنرال موتورز اضطرت إلى الحصول على بطاريات من إل جي ، التي عملت معهم لصنع المصنع.
في حين أن جنرال موتورز ستستفيد من التكامل الرأسي ، إلا أن LG لا تتمتع بسمعة طيبة لكونها قذرة عندما يتعلق الأمر بتوفير البطاريات. هذه هي نفس الشركة التي أنتجت ودفعت ثمن عشرات الآلاف من حزم البطاريات الجديدة خلال استدعاء Chevy Bolt.
لكي نكون منصفين ، يعتقد أن حزمة بطارية Hummer EV ، التي هي أثقل من الوزن الإجمالي لهوندا سيفيك ، تحتوي على خلايا أكثر بكثير من Bolt.
كان تصنيع السيارات صعبا للغاية على الجميع في السنوات الأخيرة ، حيث تسبب نقص الرقائق في حدوث تأخيرات وتباطؤ في الإنتاج وحتى المركبات التي يتم شحنها من المصانع ذات الميزات المفقودة.
ومع ذلك ، من المثير للقلق بعض الشيء أن نسمع أن جنرال موتورز تتحرك ببطء شديد عندما يتعلق الأمر بإنتاج سيارة هامر EV. أعلنت الشركة عن عدد كبير من السيارات الكهربائية القادمة ، بما في ذلك شاحنة أخرى ، سيلفرادو EV ، واثنين من سيارات الدفع الرباعي ، وعلامة تجارية جديدة تماما للسيارات الكهربائية. كما أنه يعمل على شاحنات التوصيل الكهربائية. تعتمد بعض هذه المشاريع على نفس تصميم حزمة بطارية Ultium مثل Hummer.