قلق من أن تصل واردات الوقود إلى 20 مليار دولار أمريكي، يقترح الخبير الاقتصادي فيصل البصري أن الحكومة تخفض الدعم على الفور.

جاكرتا (رويترز) - نصح كبير الاقتصاديين فيصل البصري الحكومة بخفض الدعم مرة أخرى عن زيت الوقود. وعلاوة على ذلك، تضخم دعم الطاقة من 152.2 تريليون روبية إندونيسية إلى 502.4 تريليون روبية إندونيسية.

"يتمتع جوكوي بالفعل بخبرة سابقة عندما تم تنصيبه فقط في عام 2014 ، حيث خفض الدعم على الفور ، والذي كان في السابق 350 تريليون روبية إندونيسية ، وتم تخفيضه إلى 250 تريليون روبية إندونيسية وتم استخدام الأموال لبناء البنية التحتية. هذا ما يجب القيام به الآن"، قال فيصل في ركن الطاقة، الاثنين 27 يونيو.

وأضاف أنه يجب اتخاذ هذه الخطوة على الفور لأنه من يناير إلى مايو 2022 ضخت الحكومة 9.7 مليار دولار أمريكي لاستيراد الوقود من الخارج. وهو قلق من أنه بحلول نهاية العام، ستلامس واردات الوقود رقم 20 مليار دولار أمريكي.

"الأسعار ترتفع، والطلب يرتفع، والأحجام ترتفع أيضا لأن الحكومة لا تستجيب لارتفاع أسعار النفط العالمية من خلال الاستمرار في تقديم إعانات غير محدودة. ومن المحتم أن يتحول من مستخدمي البيرتاماكس إلى البيرتاليت بحيث تتضخم إعانات البيرتاليت إلى مئات التريلينات. ناهيك عن غاز البترول المسال والديزل".

وفي الوقت نفسه ، كشف محافظ إندونيسيا لمنظمة أوبك ، Widhyawan Prawiraatmadja ، أن سعر وقود الديزل مقارنة بسعر النفط الخام الحالي أعلى من 25 دولارا أمريكيا للبرميل. " أي أنه إذا اخترق سعر النفط الخام 110 دولارات أمريكية للبرميل ، فإن سعر زيت الديزل في السوق الدولية يمكن أن يخترق 150 دولارا أمريكيا للبرميل. 

كما قارن سعر الوقود في إندونيسيا بسعر الوقود في بلدان أخرى مثل الولايات المتحدة. "على سبيل المثال ، في أمريكا ، اخترق سعر الوقود للجالون الواحد أكثر من 5 دولارات أمريكية للبرميل. وهذا يعني أنه إذا تم حسابه، فإن متوسط اللتر الواحد يبلغ حوالي 1.5 دولار أمريكي أو 20 ألف روبية، وحاول مقارنته بشركة شل التي وصل سعرها إلى 19 ألف روبية للتر الواحد وهذا هو السعر الحقيقي".

في السابق ، في الاجتماع الوطني للنضال PDI ، كشف الرئيس جوكو ويدودو أن دعم الطاقة قد تضخم من 152.2 تريليون روبية إندونيسية إلى 502.4 تريليون روبية إندونيسية وأن الكمية الكبيرة من دعم الطاقة يمكن أن تبني عاصمة وطنية واحدة (IKN) للأرخبيل.

"يمكن استخدامه لبناء العاصمة واحدة لأن الرقم هو بالفعل 502 تريليون روبية. هذا هو كل ما علينا أن نفهمه، إلى أن نتمكن من البقاء على قيد الحياة مع إعانات بهذا الحجم. إذا لم نفهم الأرقام، فلن نشعر بمدى ثقل المشكلة الحالية".