الاندماج المخطط بين INKA و KAI، المراقب: يمكن أن تتخذ مشروع INKA في الكونغو من قبل الصين
جاكرتا -- BUMN وزير اريك ثوهير خطة لدمج PT INKA (برسيرو) مع حزب العمال كيريتا Api اندونيسيا (كاي) رفضت من قبل العديد من الأطراف. واعتبرت المراقبة في النقل، السيدة هندرويجونو، خطة الاندماج غير مناسبة.
"ربما كان الهدف على حق ولكن في رأيي أنه ليس صحيحا. ولكن ليس من الصواب إذا تم الجمع بين التصنيع مع المشغل"، قال هندرويجونو في بيان تلقته VOI، نقلا عن يوم الخميس، 29 أكتوبر.
ووافق هندرويجونو على البيان الذى أدلى به عضو اللجنة السادسة لجمهورية كوريا الديمقراطية - RI مفتى أنام الذى طلب مراجعة خطة دمج INKA مع شركة كاي. والسبب هو أنها تحتاج إلى دراسة متعمقة لدمج شركتين كبيرتين مملوكتين للدولة.
ووفقاً لهندرويجونو، فإن الخيارات التي كانت الحكومة تناقشها كانت تهدف في الواقع إلى إحراز تقدم في INKA و KAI، وإلى استفادة الدولة. كل ما قاله، حاليا INKA لديها بالفعل مصنع جديد، وارتفاع التكاليف الثابتة، ويحتاج إلى مشاريع لتعزيز أدائها.
ولكن من ناحية أخرى، فإن الطلب على القطارات في السوق المحلية يأتي فقط من كاي. وحتى في ذلك الحين، وفقا لهندرويجونو، لم يحدث ذلك إلا في السنوات الثلاث الماضية.
"في غضون خمس سنوات، ستكون جميع قطارات كاي جديدة، ولكن هل يجب إغلاق INKA؟ وأحثها على ضرورة المزيد من الاختراق إلى السوق العالمية، ويجب تحقيق ذلك. إذا لم يتم تنفيذ مشروع INKA والتملك ، فبالطبع سيثقل كاهل مالية كاي التي تتأثر مرة أخرى. وباء COVID-19 ، "وأوضح.
كما يشعر بالقلق من انه اذا اصبحت الوكالة تابعة لها فان الحكومة الكونغولية سوف تستدير الى اليمين وتختار الصين او تركيا . واعترف هندرويجونو بأنه لا يستطيع أن يتصور ما إذا كان مشروع بقيمة مئات التريليونات سيختفي.
واضاف "اذا حدث هذا، سيكون 12. يتم إلغاء المشاريع الضخمة ، INKA يدخل كاي دون مشروع ، ما يحدث هو أن كاي ينهار " ، وأوضح.
للمعلومات، تلقت PT INKA (برسيرو) اتفاقا على مشروع شراء السكك الحديدية في الكونغو بقيمة 11 مليار دولار أمريكي أو ما يعادل Rp.161.7 تريليون (سعر الصرف من Rp.14،700 لكل دولار أمريكي). والخطة هي أن تنتج شركة INKA قطارات الركاب وقطارات الشحن والقطارات الكهربائية للبلاد.
وتميز ذلك بتوقيع مدير الشركة بودي نوفيانتورو على عقد تجاري مع ممثلين من الشركات الكونغولية الخمس المعنية بالمشروع الضخم. تم التوقيع في مكتب INKA في ماديون، جاوة الشرقية يوم الأربعاء، 14 أكتوبر.
وقال مراقب النقل من MTI (جمعية النقل الإندونيسية) دجوكو Setiowarno، PT INKA، تشهد حاليا تطورا جيدا جدا.
"بدأ الابتكار والإبداع في تطوير الأعمال التجارية في إظهار النتائج. نظرا لثقة البلدان الأخرى لإنتاج القطارات والقاطرات. وقد أكسبتهم نتائج التآزر مع العديد من الشركات الكبرى في أفريقيا الثقة في بناء شبكة قطارات ومرافقها التي تربط بين العديد من البلدان في أفريقيا.