VKTR تتعاون مع خدمات المرافق لإعداد الحافلات الكهربائية لباندونغ الكبرى

جاكرتا - وقعت شركة PT VKTR Teknologi Mobility (VKTR) اليوم مذكرة تفاهم (MoU) مع PT Jasa Sarana ، وهي شركة BUMD مملوكة لحكومة مقاطعة جاوة الغربية. وكشف رئيس شركة PT VKTR Teknologi Mobility ، Gilarsi W. Setijono ، أن توقيع مذكرة التفاهم هذه تم لدعم خطة التعاون بين VKTR و PT Jasa Sarana في تنفيذ برنامج كهربة الحافلات والمركبات الأخرى كوسيلة للنقل العام.

من المقرر أن تعمل هذه الحافلة الكهربائية في منطقة باندونغ الكبرى ، والتي تشمل مدينة باندونغ ، وباندونغ ريجنسي ، وغرب باندونغ ريجنسي ، ومدينة سيماهي ، وجزء من سوميدانغ ريجنسي.

"سيشمل هذا التعاون تنفيذ دراسات الجدوى ، وجمع البيانات ، وشراء مرافق الحافلات الكهربائية ، والبنية التحتية الكهربائية المتعلقة بكهربة الحافلات ، وغيرها من الإمكانات التي يمكن تآزرها وتعاونها" ، قال جيلارسي في خطابه ، الجمعة ، 17 يونيو.

ووفقا لجيلارسي، شهد عدد سكان حركة المرور في باندونغ الكبرى زيادة كبيرة، مما أدى إلى مشاكل مختلفة، بما في ذلك الازدحام وارتفاع انبعاثات الكربون. لهذا السبب ، أخذت حكومة مقاطعة جاوة الغربية من خلال PT Jasa Sarana زمام المبادرة لتطوير النقل السريع بالحافلات (BRT) في منطقة باندونغ الكبرى.

الخطة ، تابع جيلارسي ، سيتم تشغيل BRT هذا من خلال 12 مسارا مع أسطول حافلات إجمالي يضم أكثر من 260 وحدة. معظمها حافلات كهربائية متوسطة الحجم (متوسطة).

وقال جيلارسي: "الحمد لله ، VKTR في طليعة دعم وكونه جزءا من الخطوة الكبيرة لحكومة مقاطعة جاوة الغربية في مشروع تطوير BRT ، خاصة لكهربة وسائل النقل العام في باندونغ الكبرى".

وقال أيضا إن هناك الكثير من الإمكانات لكهربة النقل التي يمكن العمل عليها في باندونغ الكبرى. استنادا إلى البيانات ، فإن وسيلة النقل الأكثر انتشارا حاليا في باندونغ الكبرى هي angkot (نقل المدينة) ، والتي تصل إلى 95 في المائة من جميع وسائل النقل العام.

"هذه فرصة كبيرة جدا وإمكانات لكلا الطرفين للعمل معا للقيام ب "إعادة تشغيل" أو تحويل أنغكوت التي تعمل بمحرك البنزين إلى أنغكوت كهربائي. وبهذه الطريقة، لا يضيع الأسطول القديم ويتحقق أيضا هدف الحد من انبعاثات الكربون".

وقال حنيف مانتيك، مدير حزب العمال جاسا سارانا، إنه في العام الماضي منذ تعيينه من قبل حاكم جاوة الغربية لتنفيذ مشروع الباص السريع هذا، أجرى حزبه باستمرار دراسات وفرصا للتعاون مع العديد من الأطراف. وقد أجريت دراسات مقارنة واستكشاف تعاوني، محليا وخارجيا، لتحقيق هذا الباص السريع في باندونغ الكبرى.

"من المتوقع أن تؤدي كهربة النقل BRT في منطقة باندونغ الكبرى إلى تقليل انبعاثات الكربون بشكل كبير ، وخلق جاذبية خاصة بها للمجتمع ، ثم التحول من النقل بالمركبات الخاصة إلى وسائط النقل العام. وبطبيعة الحال، فإن هذا التعاون هو فرصة تعاون مليئة بالإمكانات الإيجابية، من أجل دعم تحقيق أهداف الحكومة المركزية والحكومات الإقليمية والمقاطعات / المدن، بحيث يمكن الحفاظ على المثل الأعلى للحفاظ على البيئة على النحو الأمثل".