مملة ، مملوكة من قبل إيلون ماسك ، تحصل على موافقة لتوسيع شبكة النقل النفقي في لاس فيغاس

جاكرتا - حصلت شركة Boring Company التابعة لإيلون ماسك على موافقة بالإجماع على توسيع نظام الأنفاق الخاص بها تحت وسط مدينة لاس فيغاس. وستضيف التوسعة محطات توقف عند معالم مثل الستراتوسفير وشارع فريمونت، مما يسمح للعملاء بالقفز على سيارة تسلا والسفر من جزء من المدينة إلى آخر.

من المفترض أن تمتد شبكة الأنفاق ، التي تسمى حلقة فيغاس ، على بعد 29 ميلا وأن يكون لها 51 محطة عند الانتهاء. ولكن في الوقت الحالي ، يمتد النفق الذي يبلغ طوله 1.7 ميل فقط تحت مركز لاس فيغاس للمؤتمرات (LVCC) ، مما يحول ما كان ينبغي أن يكون 25 دقيقة سيرا على الأقدام عبر مركز المؤتمرات إلى رحلة لمدة دقيقتين.

يستخدم النظام مركبات من طراز X و Y التي يسيطر عليها الإنسان لنقل الركاب ، على الرغم من تصريحات ماسك السابقة حول استخدام الزلاجات لنقل السيارات عبر الأنفاق.

حصل المشاركون في CES هذا العام على تجربة النفق تحت LVCC بأنفسهم ، ولم يكن بعض الدراجين معجبين للغاية. وعلى الرغم من أن سائقي السيارات أقل ازدحاما من المشي في طوابق مركز المؤتمرات، إلا أنهم يقولون إنهم يواجهون احتياطيا مروريا في النفق، الذي يستوعب 70 سيارة كحد أقصى في المرة الواحدة. يحمل النظام ما بين 15000 و 17000 راكب خلال كل يوم من أيام CES.

هذا التوسع الأخير يجعل شركة Boring Company أقرب إلى هدفها المتمثل في بناء نظام نقل يصل إلى الوجهات الأكثر شعبية في لاس فيغاس.

"شكرا للفريق بأكمله في مدينة لاست فيغاس!" كتبت الشركة المملة على تويتر ردا على موافقة المدينة. "مناقشة رائعة اليوم ، و TBC متحمسة لبناء نظام نقل آمن ومريح ورائع في المدينة."

ذكرت صحيفة The Verge في أكتوبر الماضي أن شركة Boring Company حصلت على موافقة للحفر تحت قطاع لاس فيغاس ، وربط الركاب بالفنادق والكازينوهات ومطار ماكاران الدولي. بدأت شركة Boring Company في الحفر تحت النقطة الساخنة في وقت سابق من هذا العام ، كما هو موضح في فيديو التقدم الخاص بها على Twitter.

وفقا لصحيفة لاس فيغاس ريفيو جورنال ، يتوقع ستيف هيل ، الرئيس والمدير التنفيذي لهيئة لاس فيغاس للمؤتمرات والزوار ، أن يبدأ نظام الأنفاق تحت القطاع في خدمة العملاء في عام 2023. وقال هيل إن القسم الذي يربط بين LVCC و Resorts World يجب أن يكون جاهزا للعمل بحلول نهاية هذا العام.