من المتوقع أن يواصل الرئيس التنفيذي لشركة فيراري بينيديتو فيغنا تقاليده مع تكنولوجيا السيارات الكهربائية

جاكرتا (رويترز) - بعد تسعة أشهر من توليه منصب الرئيس التنفيذي لشركة فيراري من المتوقع أن يشرح بينيديتو فيغنا هذا الأسبوع كيف ستحافظ شركة صناعة السيارات الإيطالية الفاخرة على طابعها وسعرها من الدرجة الأولى في المستقبل في تكنولوجيا السيارات الكهربائية.

ستكشف شركة صناعة السيارات الرياضية الفاخرة الإيطالية النقاب عن خطة أعمالها التي طال انتظارها يوم الخميس 16 يونيو ، نحو عصر جديد من التنقل الأنظف والأكثر هدوءا والكهرباء.

وهذا تحد خاص لأمثال فيراري، التي بنت علامتها التجارية على مدى عقود من خلال إتقان المحركات الصاخبة فائقة القوة التي تشغل سياراتها.

وتم تكليف فينيا، وهو خبير تقني مخضرم يتمتع بخبرة 26 عاما في صناعة أشباه الموصلات وعلى رأس فيراري منذ سبتمبر الماضي، بالمزاوجة بين الابتكار والتقاليد العريقة في فيراري.

وقال ماركو سانتينو، شريك ممارسة السيارات في شركة أوليفر وايمان للاستشارات الإدارية، نقلا عن رويترز: "يجب أن نتوقع تركيزا واضحا على التحول التكنولوجي، والإجابة على سؤال رئيسي، وهو كيف ستزدهر الشركة في هذه البيئة الجديدة، وليس فقط من حيث محفظة المنتجات".

ووفقا لسانتينو، ستكون الشراكات الاستراتيجية أساسية للوصول إلى التكنولوجيات الجديدة مع إبقاء النفقات الرأسمالية تحت السيطرة.

ومن المتوقع أن تكشف الشركة عن المجالات ذات الصلة للشراكة الجديدة، والتي يمكن أن تتطور بما يتماشى مع شراكتها الحالية مع ياسا البريطانية، التي أصبحت الآن جزءا من مرسيدس، والتي توفر تكنولوجيا القيادة الكهربائية لطرازات فيراري الهجينة.

وقال الرئيس التنفيذي في وقت سابق من هذا العام إن فيراري ستعتمد على الشركاء لتطوير الوقود الحيوي والاصطناعي الذي يمكن أن يكون خيارات خضراء إضافية إلى جانب التكنولوجيا الكهربائية بالكامل.

ومن خلال الإعلان عن أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات، بوروسانغي، خلال الأشهر المقبلة، تنتقل فيراري أيضا إلى قطاع السوق المربح حيث يعمل بالفعل منافسون مثل لامبورغيني، وهي جزء من مجموعة فولكس واجن.

وقال سانتينو: "سيكون التحدي الرئيسي على المدى المتوسط هو الحفاظ على الربحية الأفضل في فئتها مع دعم الجهود الفريدة لتطوير تقنيات جديدة وحلول مبتكرة".

بالإضافة إلى التكنولوجيا الأساسية ، لدى Vigna عدد من المجالات الأخرى حيث يمكن أن تترك علامة ، كما يقول المحللون. وتشمل هذه المجالات البيانات والاتصال، والملكية الفكرية، وأداء رياضة السيارات في الفورمولا واحد، وزيادة تعقيد التصنيع.

توسعت تشكيلة فيراري إلى تسعة طرازات، بالإضافة إلى سيارات محدودة الإصدار، في السنوات الأخيرة، مع ستة وثمانية و12 أسطوانة وهجينة ومحركات كهربائية كاملة سيتم إنتاجها قريبا.

ويبدو أن المستثمرين يحافظون على هذه الثقة. كانت أسهم الشركة ثابتة تقريبا في الأشهر ال 12 الماضية ، مقابل انخفاض بنسبة 18٪ لمؤشر السيارات الأوروبي (. SXAP) وانخفاض بنسبة 13٪ لمؤشر السلع الفاخرة (. STXLUXP).

وخسر منافستهم، أستون مارتن، ما يقرب من 70٪ من قيمة السهم خلال الفترة نفسها، في حين أن سهم تسلا هو من بين الأسهم القليلة التي تفوقت على فيراري.