تتنافس مع تسلا ، تصنع Nio حزم بطاريات عالية الجهد تصل إلى 800 فولت للسيارات الكهربائية
جاكرتا - أعلنت شركة صناعة السيارات الكهربائية الصينية "نيو" أنها ستبدأ في عام 2024 في صنع حزم بطاريات عالية الجهد تم تطويرها بنفسها. هذا البرنامج ، كجزء من الجهود المبذولة لزيادة الربحية والقدرة التنافسية للتعامل مع المنافسين مثل تسلا.
"نيو ، تخطط لبدء إنتاج حزم بطاريات 800 فولت في النصف الثاني من عام 2024" ، قال رئيس مجلس إدارة نيو وليام لي للمحللين عبر الهاتف الأسبوع الماضي أن رويترز نقلت أيضا.
تعمل معظم السيارات الكهربائية على بطارية 400 فولت ، في حين أن سيارة تايكان الكهربائية الحالية من بورشه تعمل بالفعل ببطارية ليثيوم أيون 800 فولت ، والتي يمكن إعادة شحنها بشكل أسرع.
وقال لي إن نيو - التي لديها أكثر من 400 موظف يعملون في مجال البحث والتطوير في مجال تكنولوجيا البطاريات - تخطط أيضا لاستخدام مزيج من البطاريات المنتجة ذاتيا ومن مصادر خارجية على المدى الطويل. هذه خطة مشابهة لما فعلته تسلا.
وقال لي إن نيو تخطط لاستخدام حزم البطاريات المنتجة ذاتيا لعلامتها التجارية الجديدة في السوق الشامل ، والتي من المتوقع أن تكون جاهزة للبيع في النصف الثاني من عام 2024. ومن المتوقع أن يتراوح سعر هذه الموديلات الجديدة بين 200 ألف و300 ألف يوان (433 مليون روبية - 649 مليون روبية).
وقال نيو إن تكاليف البطارية ستزيد في الربع الثاني بعد تحديث في أبريل نيسان لصفقة مع شركة كاتل الموردة للبطاريات الواحدة.
وقالت الشركة يوم الخميس إن صافي خسائرها تقلص إلى 1.8 مليار يوان (3.9 تريليون روبية) في الربع الأول من 4.9 مليار (10.6 تريليون روبية) في العام السابق.
لكن نيو تتوقع تسليم ما بين 23 ألف و25 ألف سيارة في الربع المنتهي في 30 يونيو، انخفاضا من 25768 سيارة في الربع الأول، مما يعكس انخفاضا عاما في إنتاج شركات صناعة السيارات الكبرى نتيجة لإغلاق كوفيد-19 لمدة شهرين في شنغهاي، الشهر الماضي.
وفقدت أسهم نيو المدرجة في الولايات المتحدة، والتي أغلقت على انخفاض بنسبة 7.7٪ يوم الخميس، 44٪ من قيمتها حتى الآن هذا العام.