ناقلات تخترق الأراضي الإندونيسية وتتجنب التكاليف من سنغافورة
باتام - الناقلة MT Nord Joy التي ترفع علم بنما والتي احتجزتها البحرية أثناء رسوها في المياه الإندونيسية دون إذن ، بزعم التهرب من تكلفة رسو الليغو في سنغافورة.
"بالمناسبة ، أراضينا مع سنغافورة قريبة جدا من بعضها البعض ، ربما يكون هناك ممتلئ للغاية وربما إذا كان هناك ، فعليه أن يدفع ، لذلك حاول دخول المياه الإندونيسية وإرساء الليغو" ، قال القائد كورمادا الأول (بانغكوارمادا الأول) الأدميرال الخلفي TNI أرسياد عبد الله في باتام ، جزر رياو ، الجمعة ، 10 يونيو.
وأوضح أرسياد أنه إذا كانت السفينة تريد أن ترسو أو تميل إلى ميناء في المياه الإندونيسية، فيجب أن يكون لديها تصريح رسمي.
"الرسالة الرسمية عند الذهاب إلى المياه الإندونيسية للرسو أو الرصيف إلى الميناء ، بالطبع سيقدم تقريرا إلى الوكيل. ثم الوكيل الذي سيقدم تقاريره إلى سلطة الميناء أو KSOP (مكتب كيسيابندران وهيئة الموانئ)"، كما نقلت عنه أنتارا.ولكن في حالة سفينة MT Nord Joy ، ذهبت هذه السفينة في البداية إلى سنغافورة عن طريق البحر الحر أو البحر الدولي. ومع ذلك ، عند الاقتراب من المياه الإندونيسية ، رست السفينة دون إذن.
"ربما يكون على استعداد لتوفير الوقود لهذا السبب هو مرساة" ، قال أرسياد.
وتابع أرسياد ، بالنسبة للعملية القانونية لسفينة MT Nord Joy ، قدم محقق البحرية حاليا مذكرة لبدء التحقيق (SPDP) إلى مكتب المدعي العام لمقاطعة باتام ، وينتظر اكتمال الملف لتنفيذ المرحلة الثانية من التقديم حيث يتم تسليم المشتبه به والأدلة إلى مكتب المدعي العام لمقاطعة باتام.
"لذلك أكرر أن MT Nord Joy حاليا في العملية القانونية" ، قال أرسياد.