Jidu Auto ، الشركة التابعة لشركة Baidu ، تنشئ سيارة روبوت مستقلة بالكامل بدون مقابض أبواب

جاكرتا - أطلقت شركة تابعة لشركة بايدو التي تعمل على تطوير السيارات الكهربائية (EV) ، Jidu Auto ، يوم الأربعاء ، 8 يونيو ، سيارة مفهوم "روبوت". هذه هي أول سيارة تعرضها شركة الإنترنت الصينية.

تم إطلاق السيارة الاختبارية ، الخالية من مقابض الأبواب والتي يمكن التحكم فيها بالكامل عبر التعرف على الصوت ، من خلال مؤتمر صحفي عبر الإنترنت عقد على تطبيق Xirang ، والذي يحمل عنوان Baidu metaverse.

جيدو ، وهو مشروع للسيارات الكهربائية تسيطر عليه بايدو وتشارك في تمويله شركة صناعة السيارات الصينية جيلي. وهم يخططون لإنتاج هذا الطراز بكميات كبيرة، والذي يشبه بنسبة 90٪ السيارة التجريبية، بحلول عام 2023.

ستتمتع هذه السيارة الكهربائية "الروبوتية" بقدرة EV مستقلة من المستوى 4 لا تتطلب تدخلا بشريا أثناء التشغيل بالإضافة إلى استخدام شريحة Qualcomm 8295 ، والتي ستسمح للمستخدمين بالوصول إلى المساعدة الصوتية في وضع عدم الاتصال بالإنترنت عندما يكون الاتصال بالإنترنت ضعيفا.

وتأتي خطط بايدو للسيارات الكهربائية في الوقت الذي تتسابق فيه شركات التكنولوجيا في جميع أنحاء العالم لتطوير سيارات ذكية بعد نجاح تسلا في تسويق السيارات الكهربائية.

وبصرف النظر عن تزويد المركبات بتكنولوجيا برامج القيادة الذاتية المدعومة من بايدو، ستقوم جيدو أيضا ببناء اثنين من الليدار و 12 كاميرا على جانب السيارة. Lidar هو نظام كشف ، على غرار الرادار ، يستخدم شعاع ليزر نبضي.

"تهدف Jidu Robocar إلى تلبية احتياجات المستخدمين للسفر الذكي ... والكبائن الذكية في العصر الجديد" ، قال جو شيا ييبينغ ، الرئيس التنفيذي لشركة جيدو ، كما نقلت رويترز. "الهدف النهائي هو تحقيق تجربة نقل بدون سائق تماما."

"ستستهدف سيارة جيدو هذه المستخدمين الذين يحبون التكنولوجيا المتطورة" ، قال لوه غانغ ، رئيس العمليات في جيدو ، لرويترز في مقابلة يوم الأربعاء.

سيتم تصنيع EV في خليج هانغتشو في مدينة نينغبو شرق الصين ، حيث تمتلك جيلي أيضا العديد من المصانع.

عينت جيدو مصمم كاديلاك السابق فرانك وو رئيسا للتصميم، ووانغ ويباو، العضو السابق في مبادرة السيارات الكهربائية التابعة لشركة آبل في مشروع تيتان، رئيسا للقيادة الذكية.

وسيتم تسعير أول طراز من طراز جيدو فوق 200.000 يوان (436 مليون روبية إندونيسية)، حسبما قال الرئيس التنفيذي لشركة بايدو روبن لي في مؤتمر صحفي الشهر الماضي.

وفي الوقت نفسه ، فإن صانعي الهواتف الذكية ، Xiaomi Corp و Didi Global ، هم بعض عمالقة التكنولوجيا الصينيين الآخرين الذين يسعون إلى تحقيق طموح صنع سيارات EV ذاتية القيادة.