بيتزا هت ستبيع على جادة على جانب الطريق ابتداء من عام 2021، تبدأ الأسعار من 25,000 IDR لكل شريحة

جاكرتا - لقد أدى وباء "كونفيد-19" إلى جعل العديد من الشركات محمومة لأن دخلها تقلص إلى حد كبير. هذا هو أيضا من ذوي الخبرة من قبل مدير امتياز بيتزا هت في اندونيسيا، PT Sarimelati كينكانا ت بك.

ومن المعروف أن الشركة التي تم ترميزها كأسهم PZZA مستعدة بشكل متزايد للبيع على جانب الطريق عندما يضرب الوباء.

قبل عدة أشهر على وسائل التواصل الاجتماعي تويتر، تم تحميل مقطع فيديو يظهر موظف بيتزا هت في انتظار أحد العملاء على جانب الطريق. تمت إعادة تغريد المنشور من قبل حوالي 6300 حساب، ورد على 1200 مرة.

أقسم أنه من المحزن حقاً... في فئة من البيتزا كوخ بيع على جانب الطريق مثل هذا باستخدام سيارة😭😭استدامي قوية الجميع.. الموقع: بالكوت مالانغ cc @infomalang pic.twitter.com/PapiY7oxxg

- مامانج (@bubursiapsaji) 21 مايو 2020

ورد الكثيرون بتعاطف وأعربوا عن أملهم في أن تستمر بيتزا هت في العمل على الرغم من أنهم اضطروا إلى البيع على جانب الطريق. ومع ذلك، فمن المعروف، منذ قبل وباء COVID-19 ضرب، بيتزا هت غالبا ما تباع بضاعتها خارج المحل، على سبيل المثال، كما هو الحال في يوم السيارات الحرة (CFD) الأنشطة في عدة مناطق.

هذه هي وسيلة للشركات لتوسيع سوقها وفي الوقت نفسه الحفاظ على مطبخها الساخن. وخلال وباء COVID-19 حيث كانت هناك سياسة تقييد اجتماعي واسع النطاق (PSBB) التي تتطلب بيتزا هت لإغلاق منافذها ، تبحث الشركات بشكل متزايد عن بقع لبيع منتجاتها على جانبي الطريق.

واتضح أن الشركة تأخذ هذا البيع على جانب الطريق على محمل الجد إلى فرصة عمل في المستقبل. نقلت عن سريميلاتي كينكانا الكشف عن المعلومات على صفحة بورصة اندونيسيا (IDX) التي تم تحميلها يوم الاربعاء 14 أكتوبر ، أعلنت إدارة الشركة هذا.

هناك ذكر أنه من أجل تحسين الأداء كشركة تعمل في المطاعم والمطاعم والتخزين والتوزيع وصناعة الأغذية التحويلية ، يرى ساريفاتي كينكانا فرصة تجارية في مجال إمدادات الأغذية المتنقلة.

هذا النشاط التجاري ليس في الوقت الحالي أحد مجالات عمل الشركة. واستناداً إلى حسابات دقيقة لفرص وخدمات الأعمال التي يمكن تنفيذها بطريقة مستدامة، تعتقد الشركة أنها ستكون قادرة على الاستفادة من الفرص الحالية لتوفير قيمة مضافة للمساهمين.

لذلك، تخطط الشركة لزيادة أنشطتها التجارية في شكل المطاعم وغيرها من المواد الغذائية المتنقلة توفير باستخدام مرافق شاحنة الغذاء.

للحصول على موافقة المساهمين فيما يتعلق بخطة تغيير الأنشطة التجارية، ستعقد الشركة أيضاً اجتماع عام غير عادي للمساهمين (EGMS) في جاكرتا، يوم الخميس 19 نوفمبر.

وتبلغ تكلفة الاستثمار المطلوبة لهذا التوسع 750 مليون دينار. وسوف يأتي الوفاء بالتمويل لخطة عمل إمدادات الأغذية المتنقلة من رأس المال الخاص.

ومن المقرر أن تبدأ عملية البيع من خلال شاحنة الطعام هذه في أوائل عام 2021 مع 365/366 يوم عمل. القدرة المثبتة هي الحجم المستهدف من مبيعات البيتزا التي يمكن بيعها في 1 يوم، وهو 200 جهاز كمبيوتر شخصى / يوم أو 73،000 إلى 73،200 جهاز كمبيوتر شخصى / السنة.

ومن المفترض أن يكون استخدام المبيعات 60 في المائة في سنة التشغيل الأولى (2021)، و75 في المائة في سنة التشغيل الثانية (2022)، و90 في المائة في سنة التشغيل التالية (2023 وما بعده).

وفي الوقت نفسه، من المفترض أن سعر البيتزا بعد الضرائب أن يكون IDR 25،000 / أجهزة الكمبيوتر. ثم يفترض أن السعر قد ارتفع بنسبة 3.23 في المئة إلى 4 في المئة سنوياً.

واستناداً إلى النسب المالية المتوقعة للمطاعم وإمدادات الأغذية المتنقلة، تستهدف ساريفاتي كينكانا متوسط هامش الربح الصافي للزيادة بنسبة 8.92 في المائة في السنوات السبع المقبلة.

ولم تحقق ساريفاتي كينكانا سوى أرباح صافية بلغت 10.47 مليار ريال في النصف الأول من عام 2020، أي بانخفاض قدره 90 في المائة تقريباً مقارنة بالفترة نفسها من عام 2019. ووصل دخل ساريميلاتي كينكانا إلى 1.82 تريليون روبية في النصف الأول من عام 2020، أو انخفض بنسبة 6.06 في المائة على أساس سنوي.

ولا يزال البيع في منطقة جاكرتا آلة نقدية لساريلاتي كينكانا، على الرغم من تطبيق قيود اجتماعية واسعة النطاق في تلك المنطقة. ووصلت المبيعات فى جاكرتا الى 40.24 فى المائة من اجمالى مبيعات الشركة .

وفي الوقت نفسه، فإن المناطق الأخرى التي ساهمت أيضا هي جاوة وبالي. وبلغت مساهمة المنطقتين 30.81 فى المائة .

غير أن الزيادة في تكلفة السلع المباعة ونفقات التشغيل لم تقابلها زيادات في إيرادات التشغيل الأخرى. وهذا بدوره تسبب في انخفاض أرباح الشركة الصافية بشكل كبير.