تعليمات إيلون ماسك لموظفي تسلا للعمل من المكتب تحتج عليها نقابة العمال في ألمانيا
جاكرتا (رويترز) - حظي طلب إيلون ماسك لموظفي تسلا بالتوقف عن "الاتصال" والعودة إلى العمل والعمل باهتمام قصير من أكبر نقابة في ألمانيا يوم الخميس 2 يونيو حزيران. وأثار الرئيس التنفيذي لشركة تسلا الجدل بإخبار الموظفين في مصنع السيارات الكهربائية بأن الموظفين يجب أن يعملوا 40 ساعة على الأقل في الأسبوع أو يستقيلوا.
وقالت نقابة IG Metall في برلين-براندنبورغ-ساكسن، حيث يقع مصنع تسلا، إنها ستدعم أي موظف يتحدى إنذار ماسك. وتوظف تسلا نحو 4000 شخص في ألمانيا وتخطط لتوسيع القوى العاملة إلى 12 ألفا.
"أي شخص لا يوافق على مثل هذا الادعاء الأحادي الجانب ويريد محاربته يحظى بدعم النقابات العمالية التي تقف وراءها في ألمانيا ، وفقا للقانون" ، قال بيرجيت ديتز ، زعيم منطقة IG Metall في برلين - براندنبورغ - ساكسن.
وصوت الموظفون في مصنع تسلا في جروينهايد بألمانيا لصالح 19 شخصا في أول مجلس عمالي لها في فبراير شباط. وهذا يميز المصنع عن المصانع الأخرى التي تديرها تسلا والتي ليس لديها تمثيل نقابي ، وهو ما عارضه ماسك بشدة.
بعض هؤلاء العمال هم جزء من IG Metall التي تمثل العمال في جميع شركات السيارات والقطاعات الصناعية الأخرى.
لا يوجد حاليا في ألمانيا قانون يحكم الحق في العمل من المنزل، لكن وزارة العمل تضع سياسات من شأنها زيادة المرونة للعمال. تبنى العديد من أصحاب العمل الكبار ، بما في ذلك شركات صناعة السيارات ، نموذج العمل الهجين بعد أن أجبرت جائحة COVID-19 الشركات على تبني سياسات العمل من المنزل.
وقال جونار كيليان، عضو مجلس إدارة فولكس واجن المسؤول عن القسم: "لدينا وجهة نظر مختلفة جذريا حول خلق بيئة عمل جذابة، ودعم التمكين والمسؤولية الشخصية داخل فرقنا لتحقيق التوازن بين نسبة العمل المحمول (WFH) والعمل وجها لوجه". الموارد البشرية.
كما رددت شركتا صناعة السيارات الفاخرة بي إم دبليو ومرسيدس بنز هذا الرأي عندما سئلتا عن إنذار ماسك.
"العمل الهجين هو نموذج العمل في المستقبل ... هناك أشكال مختلفة ممكنة، من الحضور الكامل (في المكتب) إلى العمل عن بعد"، قال متحدث باسم مرسيدس-بنز.
وكان ماسك، الذي ساعد في تحويل قطاع السيارات التقليدية إلى مستقبل كهربائي بالكامل، والذي جعل من نفسه أغنى شخص في العالم في هذه العملية، صريحا بشأن الشركات التي لا تطلب من موظفيها العودة إلى العمل بدوام كامل.
"بالطبع هناك شركات لا تحتاج إلى هذا ، ولكن متى كانت آخر مرة شحنت فيها منتجا جديدا رائعا؟ لقد مر بعض الوقت"، كتب ماسك في رسالة بالبريد الإلكتروني.