رياو-ماليزيا تناقش النقل رورو وجسر ميلاكا-روبات دوماي
بيكانبارو - حاكم رياو ، سيامسوار ، جنبا إلى جنب مع ديبرتوان نيجيري ميلاكا تون داتو سيري أوتاما إتش محمد. علي محمد. وافق رستم على مناقشة بناء جسر رورو دوماي - ملقا وجسر ميلاكا - روبات دوماي للربط بين تايلاند وماليزيا وإندونيسيا عبر دوماي.
"تم التوصل إلى هذا الاتفاق كمحاولة لمتابعة تنفيذ مؤتمر IMT-GT الذي عقد في بانكوك منذ بعض الوقت ، وتواصل حكومة إندونيسيا البرنامج الذي انتظره شعب رياو" ، قال حاكم رياو سيامسوار ، حسبما ذكرت عنترة ، السبت ، 28 مايو.
وأوضح سيامسوار أنه خلال مؤتمر إندونيسيا ماليزيا وتايلاند للنمو الثلاثي (GT) ، صادف أنه كان يشارك في وفد الرئيس جوكوي واستمع بنفسه إلى التخطيط بين إندونيسيا ورئيسي وزراء تايلاند وماليزيا.
وتواصل حكومة إندونيسيا من خلال وزير النقل والحكم المحلي (بيمدا) وفقا له إعداد تدابير لبناء رورو دوماي - ميلاكا.
"نحن ندعم ذلك إذا تحقق ذلك ، في المراحل المبكرة يجب أن يكون مستعدا. ومع ذلك ، ليس من المستحيل أن يتحقق بناء هذا الجسر معا. وعلاوة على ذلك، عينت حكومة إندونيسيا من خلال وزير التجارة رياو كمركز تجاري في منطقة سومطرة".
وقال سيامسوار إنه تم تعيين رياو كمسوق لسلع التصدير إلى ماليزيا وتايلاند مع دول لديها علاقات اجتماعية وثقافية لمجموعة واحدة.
على العكس من ذلك ، من حيث الاقتصاد ، لدى رياو سلع يمكن تسويقها إلى ماليزيا ويمكن لماليزيا أيضا تسويق سلعها إلى إندونيسيا من خلال رورو دوماي - ملقا.
"يتم تضمين تطوير RoRo Dumai-Melaka في RPJMN مما يعني برنامج السيد الرئيس لمدة 5 سنوات حتى عام 2024. ولذلك، فإن الالتزام بين الطرفين حتى الآن مستمر وسيستمر تنفيذه. بيمروف رياو سيقدم الأفضل إذا كانت هناك عقبات في ملقا".
وقال إن الرئيس جوكوي قام حاليا ببناء طريق سومطرة للرسوم يبدأ من لامبونغ إلى آتشيه بما في ذلك في رياو. وإذا نجح بناء طريق سومطرة للرسوم، فمن المؤكد أنه سيحقق تقدما هائلا لإندونيسيا وماليزيا.
ويعتقد أن وجود النقل رورو دوماي - ملقا لتسريع تطوير قطاع السياحة والاقتصاد الإبداعي وغيرها.