طلب مجلس الإشراف KPK التدخل في إيجاد اقتراح لميزانية مشتريات السيارات الرسمية

جاكرتا - طلبت هيئة مراقبة الفساد في إندونيسيا من المجلس الإشرافي على لجنة القضاء على الفساد التحقيق في مقترحات ميزانيات رسمية لشراء السيارات للقادة والمسؤولين الهيكليين في المؤسسة.

شجعت الباحثة في ICW، كورنيا رمضان، Tumpak Hatorangan cs على استدعاء خمسة من قادة KPK للتشكيك في ميزانية المشتريات التي تسببت مؤخرًا في جدل.

"إن المجلس الدولي لأمراض السيارات يشجع مجلس الإشراف على استدعاء قيادة هيئة الموانئ على الفور فيما يتعلق بإضافة مرافق السيارات الرسمية. وإذا تم ذلك، يأمل الجمهور أن يتمكن مجلس الإشراف من استكشافه، لا سيما فيما يتعلق بمن بادر بإضافة مرافق لقادة هيئة الأشغال العامة وموظفيها الهيكليين وما إذا كان هذا الاتفاق قد تم إنتاجه بشكل جماعي أم عدد قليل فقط. القيادة فقط، "قال كورنيا في بيان مكتوب نقلا عن يوم الاثنين، 19 أكتوبر.

كما يتم حث KPK بحزم لوقف عملية مناقشة شراء هذه السيارة الرسمية. وذلك لأن بيان "كي كي" الذي ذكر أنه سيراجع الخطاب أعطى انطباعاً عن تفسيرات متعددة للجمهور. وقال " انه ليس من المستحيل عندما تهدأ هذه القضية ، وسوف تستمر المناقشة حول اضافة هذا المرفق " .

لأن هذا النوع من الأشياء قالته كورنيا أن قيادة "كي كي كي" في عهد فيرلي باهوري قد فعلت بالفعل فيما يتعلق بخطة زيادة راتب القيادة. وقال كورنيا " فى ذلك الوقت ، بدا ان بيان القيادة رفض ، بيد انه يشتبه فى ان المناقشة ستستمر " .

ووفقاً لكرنية، يجب وقف النقاش حول السيارات الرسمية على الفور حتى لا يظهر في الجمهور أن "كي كي" الحالية تأمل فقط في الحصول على المال والتسهيلات ولكنها ليست جادة في القضاء على الفساد.

والواقع أن الخطاب حول شراء السيارات الرسمية قد أثار جدلاً ودفع عدداً من قادة "كي كيه" السابقين إلى التعليق. وقال نائب رئيس مجلس إدارة KPK السابق للفترة 2015-2019 سوت سيتومورانغ إن شراء هذه السيارة الرسمية لن يؤثر على أداء قيادة KPK. حتى أنه قال أنه خلال فترة ولايته، استخدم فقط سيارة تويوتا إنوفا، وليس سيارة بسعر مليارات الروبية.

"ليس له علاقة مباشرة بأداء القيادة، على سبيل المثال OTT (عملية الصيد اليدوي) وغيرها من العروض. كنت أركب فندق إينوفا لمدة أربع سنوات، إنه آمن".

كما نقل نفس الشيء نائب رئيس مجلس إدارة "كي كي" السابق للفترة 2011-2015، بامبانغ ويدجوجانتو. ووفقاً له، فإن شراء هذه السيارة سيكون غير فعال وفعال لأنه لن يكون له تأثير مباشر على نوعية القضاء على الفساد في إندونيسيا.

وقال بامبانج إن شراء هذه السيارة الرسمية لا يعتبر أيضاً مثالاً للمؤسسات الأخرى لأن هيئة الـ KPK يجب أن تكون مؤسسة تدعم الكفاءة والفعالية وتدعم النزاهة والبساطة.

وبالإضافة إلى ذلك، يعتبر هذا الشراء غير مناسب من جانب الإدارة لأن نظام المعاشات قد بني بنظام مرتبات واحد يوجد فيه بدل نقل. وقال بامبانج " انه بناء على هذه النقطة ، لا يجب بعد الان توفير مرافق للمركبات لانها ستكون زائدة عن الحاجة " .

وفي الوقت نفسه، فقد قدر الرئيس السابق لشركة KPK للفترة 2011-2015، أبراهام صمد، أنه بدلاً من شراء "كي كي" للسيارات الرسمية، ينبغي تحويل الميزانية لتحسين العمل على القضاء على الفساد، بما في ذلك زيادة الموارد البشرية في المؤسسة.

"على سبيل المثال، زيادة الموارد البشرية. وتستخدم الميزانية لزيادة الموارد البشرية للمحققين والمحققين".

وقد قدم صمد هذه النصيحة لأنه كان يعلم أن وكالة مكافحة الكسب غير المشروع يجب أن تتعامل مع قضايا الفساد في 34 مقاطعة في إندونيسيا. ومع ذلك، لا تتوفر حتى الآن لدى هيئة التحقيق في كوسوفو موارد بشرية كافية، مما جعل معالجة قضايا الفساد بطيئة بسبب نقص المحققين والمحققين.

واضاف "لذلك، في رأيي، من الافضل استخدام الميزانية لذلك لزيادة الموارد البشرية وزيادة عدد المحققين والمحققين حتى يمكن تشغيل هذه القضايا".

وفي وقت سابق، أكد المجلس أن مقترح موازنة 2021 لشراء السيارات الرسمية تم تنفيذه بهدف دعم تنفيذ مهام ومهام القادة والكبار والمسؤولين الهيكليين. ويسترشد بذلك في لائحة وزير المالية رقم: 150 / PMK.06 / 2014 فيما يتعلق بالتخطيط لحاجة أملاك الدولة.

ونقلت وكالة انتارا يوم الجمعة 16 أكتوبر/تشرين الأول عن الأمين العام لـ KPK كاهيا هه هيريفا قوله خلال مؤتمر صحفي في مبنى كي كي كيه في جاكرتا، نقلاً عن أنتارا يوم الجمعة، 16 تشرين الأول/أكتوبر، "لقد مرت عملية تقديم الطلبات بآلية منذ مراجعة الأرقام الأساسية، التي تشمل مراجعة العام السابق والاحتياجات الأساسية للإنفاق التشغيلي".

كل ما في الأمر أنه، لأن الجدل لا يزال يحدث في المجتمع، بما في ذلك التعرض للانتقاد من قبل القادة السابقين، قرر حزب كي كي بعد ذلك تأجيل وإجراء مناقشة مرة أخرى فيما يتعلق بشراء هذه السيارة الرسمية.

وقال " لقد استمعنا حقا الى جميع الاسهامات من الجماهير ، ومن ثم قررنا مراجعة عملية مناقشة الميزانية لشراء السيارة الرسمية للمكتب ، و نقوم حاليا بمراجعة لضمان الالتزام باللوائح المعمول بها " .

وبناء على المعلومات، تبلغ قيمة ميزانية السيارة الرسمية لرئيس مجلس إدارة "كي بي كي" فيرلي باهوري 1.45 مليار روبية. وفي الوقت نفسه، يحصل نواب رئيس مجلس إدارة كوسوفو الأربعة على ميزانية قدرها 1 بليون روبية.