وزارة الطاقة تستهدف المعاملات اللاتلامسية على الطرق ذات الرسوم التي سيتم تنفيذها في نهاية عام 2022: يجب على المستخدمين إحضار الهواتف الذكية ولديهم تطبيقات
جاكرتا - تستهدف وزارة الأشغال العامة والإسكان العام من خلال وكالة تنظيم الطرق ذات الرسوم (BPJT) المعاملات غير النقدية واللاتلامسية على الطرق ذات الرسوم أو المعروفة باسم الخدمات التي تستخدم نظام التدفق الحر متعدد المسارات (MLFF) سيتم تنفيذها تدريجيا على العديد من الطرق ذات الرسوم بحلول نهاية هذا العام.
"بالنسبة للمرحلة الأولية من التنفيذ ، تبدأ بفترة انتقالية على العديد من الطرق ذات الرسوم ، حيث لا يزال بإمكان بعض المحطات الفرعية عند كل بوابة رسوم استخدام بطاقات الرسوم الإلكترونية" ، قال رئيس وكالة تنظيم الطرق ذات الرسوم (BPJT) التابعة لوزارة PUPR Danang Parikesit في بيان رسمي ، نقلا عن عنترة ، الجمعة ، 20 مايو.
وأكد دانانج أنه من المقرر تنفيذه في نهاية عام 2022 ، بينما بالنسبة للطرق ذات الرسوم التي سيتم تنفيذها بحلول نهاية العام ، فإنه لا يزال قيد المناقشة.
"في وقت لاحق ، تستخدم التكنولوجيا المطبقة على MLFF النظام العالمي لسواتل الملاحة (GNSS) ، وهو نظام يسمح بالمعاملات من خلال التطبيقات على الهواتف الذكية والقراءة من خلال الأقمار الصناعية" ، قال دانانج.
تواصل وزارة PUPR من خلال BPJT الابتكار الذي يشير إلى تقنية Toll Road 4.0 في تحسين أقصى خدمة لسائقي السيارات على طرق الرسوم وفقا للتحول والابتكار والتحديث (TIM) لطرق الرسوم في إندونيسيا.
إن تطبيق تكنولوجيا معاملات MLFF التي سيتم تطبيقها على الطرق ذات الرسوم في إندونيسيا ، سيسمح لسائقي السيارات حيث لم يعد مستخدمو الطرق ذات الرسوم بحاجة إلى التوقف عند بوابة الرسوم ، ناهيك عن الوقوف في طوابير للتنصت على بطاقات الأموال الإلكترونية عند إجراء المدفوعات.
للحصول على معلومات ، في وقت لاحق الأجهزة التي من المقرر استخدامها في المعاملات اللاتلامسية MLFF هي ، الوحدات الإلكترونية على متن الطائرة أو المعروفة باسم E-OBU ، وأجهزة تذكرة الطريق الإلكترونية حيث يمكن للمستخدمين اختيار نقاط الدخول والخروج وفقا لطرق السفر التي يمكن التخلص منها.
من خلال تنفيذ المعاملات اللاتلامسية ، يتمتع MLFF بالتأكيد بفائدة كبيرة جدا لأنه يمكن أن يلغي وقت الانتظار إلى صفر ثانية. في السابق مع استخدام النقود الإلكترونية (e-Toll) ، تم أيضا تقليل وقت المعاملة إلى 5 ثوان كحد أقصى.
"فائدة أخرى هي كفاءة تكاليف التشغيل وكذلك تقليل وقود المركبات. بالإضافة إلى تسهيل دفع الرسوم على مستخدمي الطرق دون عوائق ، فهي غنية بالمعلومات وآمنة ومريحة ومستدامة ويمكن أن تزيد أيضا من كفاءة إيرادات الرسوم ، وكذلك تقليل مستويات الازدحام خلال ساعات الازدحام ".