مقتنعا بعدم تمديد PKPU ، رئيس التكتل تانجونغ يقول إن Garuda Indonesia ستزيد رأس المال: الظروف ستكون أكثر صحة
جاكرتا - قال مؤسس ورئيس مجلس إدارة CT Corp Chairul Tanjung إنه متفائل بأن إعادة هيكلة ديون PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk أو تأجيل التزامات سداد الديون (PKPU) ستحقق النصر.
وكما هو معروف، قدمت شركة PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA) مرة أخرى طلبا لتمديد عملية PKPU لمدة 30 يوما إلى المحكمة التجارية في محكمة مقاطعة جاكرتا المركزية. ويأخذ طلب هذا التمديد الزمني في الحسبان التحقق المستمر من المطالبات. "بالتأكيد اربح" ، قال للصحفيين ، الخميس ، 19 مايو.
من حيث المبدأ، قال CT إن حزبه يدعم عملية PKPU. في الواقع ، استنادا إلى التقرير الذي تلقاه ، كان تمديد PKPU هو الأخير. هذا يعني أنه لا توجد امتدادات أخرى. بحيث يمكن تحديد عملية PKPU في 20 يونيو 2022.
بعد قرار PKPU ، الذي يعتقد أنه صحيح ، تقدر CT أن حالة شركة الطيران المملوكة للدولة هذه ستتحسن مرة أخرى. هذا يعني أن Garuda سيكون أكثر صحة من ذي قبل.
"مع عملية PKPU ، سيكون هناك خصم من الدائنين ، صحيح ، مما يعني أن ديون Garuda ستنخفض. لذا ، إذا انخفضت ديون جارودا ، فسيكون الوضع تلقائيا صحيا وأكثر صحة. لذا فإن الدين إلى حقوق الملكية سيكون جيدا".
وفي نفس المناسبة، قالت CT إنه بعد قرار PKPU، تخطط Garuda Indonesia لزيادة رأس مالها من سوق رأس المال. ومع ذلك، ليس من المؤكد ما إذا كان رأس المال الإضافي سيكون مع أو بدون حقوق وقائية.
"بعد ذلك ، من المخطط أن يكون هناك حقن جديد من سوق رأس المال ، وإصدار حقوق ، سواء كان ذلك في شكل HMTD أو غير HMTD ، والآن يتم إجراء المراجعة القانونية. لذلك، من يريد الدخول لم يتقرر بعد".
وعلاوة على ذلك، قالت CT إنه في وقت لاحق سيكون لبعض هؤلاء الدائنين الحق في تحويل أسهم Garuda.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن CT نفسها مترددة في الكشف عما إذا كانت Trans Airways ستمارس حقوقها. لكن ما هو مؤكد هو أنه قبل اتخاذ قرار، قال CT، إن حزبه سيتفاوض أولا مع الحكومة.
"سنرى نتائج PKPU ، وفي وقت لاحق سنتفاوض مع الحكومة لأن الحكومة هي واحدة من أكبر المساهمين في اليمين. لذلك ستجلس خطوط ترانس الجوية والحكومة معا لإيجاد أفضل حل في وقت لاحق. الآن لا يزال التركيز منصبا على الدائنين".
لمعلوماتكم ، وصلت حصة الدولة في المصدر الذي يحمل الاسم الرمزي GIAA إلى 60.5 في المائة. ثم ، أسهم Chairul Tjanjung التي تمثلها Trans Airways بنسبة تصل إلى 28.2 في المائة ، والباقي مملوك للجمهور بنسبة 11.1 في المائة.