Kebut Cibitung-Cilincing Toll Road Development ، مجموعة Pelindo تقدم أخبارا سارة: الأقسام 1 و 2 و 3 تم افتتاحها في يونيو 2022

جاكرتا - حددت PT Pelabuhan Indonesia (Persero) أو Pelindo هدفا لافتتاح طريق Cibitung-Cilincing Toll Road على الفور. سيتم تنفيذ حفل التنصيب مباشرة من قبل الرئيس جوكو ويدودو (جوكوي) في يونيو 2022.

أوضح نائب الرئيس مدير Pelindo Hambra أن طريق Cibitung-Cilincing Toll Road هو في الواقع واجب منزلي أو علاقات عامة قديمة للشركة لم تكتمل. تم تنفيذ بناء طريق الرسوم بالتعاون مع Waskita Karya.

ومع ذلك ، واصلت Hambra ، بعد دمج أو دمج أربع شركات مملوكة للدولة في الموانئ ، سيطرت مجموعة Pelindo Group رسميا على جميع ملكية الرسوم ، وركزت الشركة على جانب التسوية.

"نأمل أن يفتتح الرئيس جوكوي الأقسام 1 و 2 و 3 الشهر المقبل. هذه واحدة من عمليات التسريع بعد الاندماج "، قال في حدث جمع وسائل الإعلام في المتحف البحري ، جاكرتا ، الخميس ، 19 مايو.

للحصول على معلومات ، منذ بعض الوقت ، وافقت PT Waskita Karya (Persero) Tbk من خلال شركتها الفرعية PT Waskita Toll Road على تصفية جميع أسهمها (السحب) في PT Cibitung Tanjung Priok Tollways (PT CTP) ، وهي كيان تجاري لطريق Toll Road (BUJT) حائز على امتياز طريق Cibitung-Cilincing.

وفي الوقت نفسه ، أصدرت Waskita حصة 55 في المائة لشركة PT Akses Pelabuhan Indonesia (PT API) ، وهي شركة تابعة لشركة PT Pelindo (Persero) كمساهم في PT CTP بنسبة 45 في المائة. الآن ، يتم التحكم في طريق Cibitung-Cilincing Toll Road بنسبة 100٪ بواسطة PT API.

وسيكمل طريق سيبيتونغ-سيلينسينغ تول نفسه هيكل شبكة الطرق في منطقة جابوديتابيك، التي لديها بالفعل طريق برسوم داخل المدينة والحلقة الخارجية أو طريق جاكرتا الدائري الخارجي الأول الذي يعمل بالفعل، وطريق جاكرتا الدائري الخارجي الأول الذي يعمل بالفعل، وطريق جاكرتا الدائري الخارجي الذي هو قيد الإنشاء.

ينقسم طريق Cibitung-Cilincing Toll Road الذي يمر عبر منطقة Bekasi Regency في جاوة الغربية ومقاطعة DKI Jakarta إلى 4 أقسام ، وقبل ذلك في عام 2021 ، تم تشغيل القسم 1 من طريق Cibitung-Cilincing Toll Road 1 من قسم Cibitung-Telaga Asih SS على طول 2.6 كم.

حاليا ، يصل تقدم القسم 2 من قسم Telaga Asih-Muara Bakti (10.3 كم) إلى 98.76 في المائة ، وقد تقدم القسم 3 من قطاع Muara Bakti-Kanal Banjir Timur (14.35 km) ليصل إلى 99.14 في المائة وقد دخل المرحلة النهائية من البناء وسيتم تنفيذه اختبار Laik الوظيفي (ULF).

علاوة على ذلك ، بلغ تقدم القسم 4 من قناة فيضان شرق سيلينسينغ (7.2 كم) 66.14 في المائة ومن المستهدف الانتهاء منه في منتصف عام 2022 ، بحيث يتم الانتهاء من القسم الرابع من طريق Cibitung-Cilincing Toll.

وسيربط طريق الرسوم ويسهل الاتصال اللوجستي والصناعة بتنقل الأشخاص المتصلين من سيبيتونغ إلى سيلينسينغ، بدءا من طريق جاكرتا - سيكامبيك في الجنوب وطريق تانجونغ بريوك للوصول إلى الرسوم في الشمال.

في وقت لاحق ، يدعم طريق الرسوم هذا أيضا الوصول اللوجستي إلى ميناء تانجونغ بريوك في شمال جاكرتا إلى المنطقة الصناعية المحيطة به ، وسيتصل بطريق Cimanggis-Cibitung Toll.