الخطوط الجوية السنغافورية ترعى الفورمولا 1 ، جارودا إندونيسيا على استعداد لدخول الفورمولا E؟ هذا هو جواب الرئيس التنفيذي
جاكرتا أصبحت شركة الطيران المجاورة الخطوط الجوية السنغافورية (SIA) رسميا الراعي الرئيسي لسباق الفورمولا 1 (F1) لسلسلة الأحداث في سنغافورة على مدى السنوات الثلاث المقبلة. وقد نقلت SIA هذا التأكيد في بيان صحفي نقله المحرر اليوم.
وفقا للمعلومات ، يحق للخطوط الجوية السنغافورية التنافس في سباق F1 من 30 سبتمبر إلى 2 أكتوبر 2022. يمكن أن يستمر هذا الامتياز من قبل GIA لسلسلتي سنغافورة F1 التاليتين أو حتى عام 2024.
للعلم، تم تسجيل مشاركة الخطوط الجوية السنغافورية في سباق السيارات الأكثر شهرة في العالم منذ عام 2014.
"سيكون سباق جائزة سنغافورة الكبرى المرتقب للفورمولا 1 هذا العام معلما مهما لسنغافورة ، حيث يمثل عودة الأحداث الرياضية الدولية إلى سنغافورة بعد عامين من تعليقها بسبب الوباء" ، قال نائب الرئيس التنفيذي للشؤون التجارية في SIA لي ليك هسين يوم الأربعاء ، 18 مايو.
ووفقا لي، فإن حدث الفورمولا 1 لديه القدرة على تحسين سمعة سنغافورة كمدينة عالمية. بالإضافة إلى ذلك ، أوضح أيضا أن تمديد هذه الرعاية يدل على دعم الحكومة للسياحة والرياضة المستدامة في البلاد.
وقال "سيؤدي ذلك إلى زيادة صقل استراتيجيتنا لتوسيع شبكتنا العالمية ودعم تعافي سنغافورة كمركز دولي رئيسي للسفر الجوي".
فماذا عن الناقل الوطني الإندونيسي ، أي جارودا إندونيسيا (GIA) قبل حدث الفورمولا E في جاكرتا؟
وردا على ذلك، تحدث الرئيس المدير (المدير) لجارودا إندونيسيا، عرفان سيتيابوترا. في بيانه، بدا أن عرفان يفتح فرصا لرعاية هذا الحدث. وهذا ما تضمنته كلماته التي لا تنفي أو تؤكد صراحة النية.
"لا توجد خطة حتى الآن" ، قال عرفان عندما اتصلت به VOI.
تجدر الإشارة إلى أن جارودا تركز حاليا على تحسين أداء الأعمال بعد أن تعرضت لضغوط عميقة خلال جائحة COVID-19. وفي الآونة الأخيرة، أدرجت الجهة المصدرة المشفرة باسم GIAA على أنها في منتصف طلب تمديد تمديد الالتزام بسداد الديون لمدة 30 يوما إلى المحكمة التجارية في محكمة مقاطعة جاكرتا المركزية.
ويأخذ طلب هذا التمديد الزمني في الحسبان التحقق المستمر من المطالبات. أحدها يتعلق بآلية خطة المصالحة التي لا تزال قيد المناقشة مع دائني الشركة، فضلا عن تلبية الطلبات المقدمة من العديد من الدائنين.