مدير KAI: وجود Jabodebek LRT ينمي فرص الأعمال للشركات المتناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة

جاكرتا - كشف رئيس مدير PT Kereta Api Indonesia (Persero) Didiek Hartantyo أن وجود وضع النقل jabodebek LRT سينمو فرص العمل للشركات المتناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة.

وقال في ندوة عبر الإنترنت، نقلا عن عنترة، الخميس 12 مايو: "نأمل أن يؤدي ذلك إلى نمو فرص الأعمال، وخاصة الشركات المتناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة التي تسبب تأثيرا مضاعفا، وقد ثبت ذلك في المقطع العرضي لخط السكك الحديدية الجديد الذي نزرعه سيزيد النمو الاقتصادي".

وأضاف ديديك أيضا أن هناك فائدة أخرى ل Jabodebek LRT وهي أنها تثير إمكانات نمو اقتصادي جديدة حول المحطة.

وقال: "فوائد مشروع LRT هذا إذا رأينا للجمهور توافر وسائل بديلة للنقل الجماعي أكثر كفاءة وحداثة".

بالإضافة إلى ذلك ، تشجع Jabodebek LRT أيضا على توفير فرص العمل أثناء بناء المشروع وتشغيله.

بعد ذلك ، قم بتحسين أداء نظام شبكة النقل ، وتقليل الازدحام والانبعاثات واستخدام الوقود وتوفير وقت السفر.

فائدة أخرى هي إضافة صورة إيجابية عن إندونيسيا كواحدة من البلدان في العالم التي تشغل LRT على أساس درجة الأتمتة (GOA) المستوى 3 التكنولوجيا ، وتشجيع النمو الاقتصادي العادل في المنطقة المحيطة ب DKI جاكرتا وجاوة الغربية ، وزيادة إمكانات إيرادات الدولة بشكل مباشر وغير مباشر.

في السابق ، حصلت PT Adhi Karya على تمويل من خلال الائتمان المصرفي المشترك بقيمة 2.39 تريليون روبية لتطوير Jabodebek LRT ، مع تمويل مستوعب يصل إلى 950 مليار روبية.

وجاء القرض المصرفي المشترك من بنك مانديري بنسبة تمويل بلغت 32.26 في المائة، وبنك BNI 32.26 في المائة، وبنك التنمية الإقليمي في بابوا 20.87 في المائة، وبنك التنمية الإقليمي في شمال سومطرة 14.61 في المائة.

وسيبلغ إجمالي التمويل لبناء جميع مرافق جابوديبيك LRT 4.2 تريليون روبية مع إضافة تمويل آخر ، وتحديدا من خلال مشاركة رأس مال الدولة (PNM) بقيمة 1.3 تريليون روبية.

في الوقت الحالي ، حقق بناء منشأة LRT Depot تقدما ماديا بنسبة 72.5 في المائة من خلال مناورات المسار وعمليات نقل المسار التي تم الانتهاء منها. كما تم تسليم مبنى التحكم الرئيسي إلى شركة KAI لعملية إعداد العملية.