Lebaran Backflow ، BMKG يضمن أن جميع معدات سلامة الطيران في حالة جيدة

جاكرتا - تضمن وكالة الأرصاد الجوية وعلم المناخ والجيوفيزياء (BMKG) أن جميع معدات دعم سلامة الطيران في جميع المطارات في إندونيسيا في حالة جيدة قبل ذروة كثافة التدفق العكسي لركاب الطائرات والتي من المتوقع أن تحدث يوم الأحد 8 مايو 2022.

"إن شاء الله ، جميع المعدات في أفضل حالة. نحن مستعدون لإنجاح تدفق العودة إلى الوطن والعودة إلى عيد الفطر 2022 "، قال رئيس BMKG ، دويكوريتا كارناواتي في بيان مكتوب تلقاه في جاكرتا ، الأحد 8 مايو.

ومع ذلك ، وفقا له ، فإن التوقعات ستتحرك بشكل ديناميكي بما يتماشى مع تمديد فترة العطلة المدرسية حتى 12 مايو 2022 ، والتي أعلنتها الحكومة.

وشرح دويكوريتا معدات دعم السلامة المعنية، بما في ذلك النظام الآلي لمراقبة الطقس (AWOS)، والكشف عن الرياح Lidar، وLLWAS (نظام التنبيه من قص الرياح منخفض المستوى)، وTDWR (رادار الطقس دوبلر الطرفي)،  وAvimet Integrasi، وAwaire.

تقوم جميع المعدات بمراقبة واكتشاف درجة الحرارة والرطوبة والضغط وهطول الأمطار واتجاه الرياح وسرعتها وقص الرياح والإشعاع الشمسي لأغراض إقلاع وهبوط الطائرة بأكملها.

"كل هذه الأدوات لها دور مهم وتحافظ على سلامة الطيران. سواء أثناء الإقلاع أو الهبوط أو طالما أن الطائرة على مسار الرحلة. يتم إصدار معلومات الطقس من قبل BMKG في الوقت الفعلي أو بشكل تنبؤي قبل ست ساعات من الطيران".

وأضاف دويكوريتا أن عناصر الطقس مثل الاضطراب وعدد السحب والرؤية وسرعة الرياح هي عوامل حاسمة للغاية في الطيران.

لذلك ، تابع ، BMKG يتحقق بشكل روتيني من حالة الأداة ومعايرة الأداة للتأكد من أن جميع المعدات تعمل بشكل صحيح.

وقال دويكوريتا إن BMKG نفسها أصدرت منذ بعض الوقت تحذيرا مبكرا حول إمكانية زيادة هطول الأمطار خلال فترة التدفق العكسي لعيد 2022.

استنادا إلى نتائج أحدث تحليل لديناميكيات الغلاف الجوي بتاريخ 5 مايو 2022 ، رصدت BMKG مؤشرات على زيادة إمكانية هطول الأمطار في العديد من المناطق خلال فترة العودة إلى الوطن في العيد (5-9 مايو 2022).

يحدث هذا الشرط بسبب وجود العديد من الأنماط الحلقية ، أي حول المحيط الهندي شمال غرب آتشيه ، ومياه مالوكو وشمال شمال كاليمانتان.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن نشاط موجة روسبي الجوية النشط حول شمال سومطرة يعزز أيضا إمكانية زيادة هطول الأمطار.

وخلص إلى أنه "على الرغم من ارتباطه بطقس الطيران ، إلا أن النمو المحتمل لغيوم Cumulonimbus (Cb) مع نسبة تغطية مكانية قصوى تتراوح بين 50-75 في المائة (OCNL / Occasional) يحتاج أيضا إلى مراقبة في بعض مناطق إندونيسيا لأنه يمكن أن يؤثر على ظروف الطيران".