ذروة التدفق العكسي، أنغكاسا بورا تتوقع 150 ألف مسافر في مطار سوكارنو هاتا

جاكرتا - تبدأ اليوم فترة الذروة لتدفق النقل العكسي في ليباران في جميع أنحاء مطار PT Angkasa Pura II حتى يوم الاثنين المقبل. خاصة في مطار سوكارنو هارتا الدولي ، ستحدث أعلى ذروة للتدفق العكسي يوم الأحد غدا.

"في ذروة التدفق العكسي في 7 مايو ، قدرت حركة الركاب في مطار سوكارنو هاتا بحوالي 140،000 - 150،000 شخص. ثم ، في 8 مايو ، أعلى ذروة للتدفق العكسي مع راكب متوقع فوق 150،000 شخص. ثم في 9 مايو ، تراوحت بين 130،000 و 140،000 شخص "، قال مدير رئيس AP II محمد وعلاء الدين ، في بيان مكتوب تلقته VOI ، السبت ، 7 مايو.

وتحسبا لزيادة عدد المسافرين، قال عوض الدين إن حزبه عقد أيضا تفاحة استعداد الموظفين في مطار سوكارنو هاتا تحسبا لذروة التدفق العكسي صباح اليوم.

"يجب أن يكون كل شيء قابلا للتنبؤ به ، ويجب أن نكون قادرين على التنبؤ من خلال إجراء تحليل لتخفيف المخاطر. يجب أن يكون كل موظف آسفا جدا على الإجراء التشغيلي الموحد ، ويجب أن تكون المرافق والبنية التحتية الرئيسية في حالة ممتازة بما في ذلك مرافق أصحاب المصلحة ، وبالطبع يجب على AP II الانتباه إلى كفاية وكفاءة الموظفين ".

ودعا عوالودين جميع الأطراف إلى الالتزام المشترك بالبروتوكولات الصحية في خضم جائحة كوفيد-19. بما في ذلك أيضا الاضطرار إلى تنفيذ معايير الخدمة وعمليات مطار سوكارنو هاتا

وقال "في الوقت نفسه الحفاظ على سمعة هذا المطار كأكبر مطار في إندونيسيا والمطار ال 17 الأكثر ازدحاما في العالم".

وقال عوالودين إنه فيما يتعلق بالتدفق الخلفي، كانت حركة الركاب الذين جاءوا أعلى مقارنة بالركاب المغادرين. لذلك ، يضمن AP II أن نقاط الخدمة بما في ذلك المرافق في مناطق الوصول المحلية والدولية يمكن أن تستوعب الحجم الكبير لركاب الطائرات القادمين.

وأضاف "وذلك لضمان أن الركاب الذين هبطوا حديثا يمكنهم الخضوع بسرعة لعملية الوصول ثم مغادرة المطار للتوجه إلى منازلهم".

لضمان سلاسة وسرعة عملية وصول الركاب إلى مطار سوكارنو هاتا ، يضمن AP II جاهزية المرافق المختلفة:

1. وقوف الطائرات

يعد مطار سوكارنو هاتا ما يصل إلى 188 موقفا لوقوف السيارات تتكون من 40 موقفا عريض الجسم لوقوف الطائرات و 148 موقفا لوقوف الطائرات متوسطة البدن (الجسم الضيق). ومن بين 188 موقفا لوقوف السيارات، هناك 121 موقفا لوقوف السيارات متصلة مباشرة بمبنى المطار (موقف التماس) و67 موقفا لوقوف السيارات في المنطقة النائية.

"يتم ترتيب موقع وقوف الطائرات بشكل جيد وينسق مع شركة الطيران لضمان عملية الوصول السلس للركاب" ، أوضح مدير العمليات في Ap II محمد وسيد.

2. أمتعة الركاب

يقوم مطار سوكارنو هاتا بتجهيز 32 وحدة حزام ناقل في منطقة استلام الأمتعة في مبنى الركاب لتسليم أمتعة المسافرين. تقع السيور الناقلة في المبنى رقم 1A (5 وحدات) والمبنى رقم 2 (14 وحدة) والمبنى رقم 3 (13 وحدة).

يلعب مشغلو المناولة الأرضية دورا في ضمان سرعة تسليم الأمتعة من الطائرة إلى مبنى المطار. واحدة من أكبر المناولة الأرضية هي PT Gapura Angkasa.

"في أنجلب 2022 ، تضمن غابورا أنغكاسا موثوقية المعدات وجاهزية الموارد البشرية للمناولة الأرضية بما في ذلك المناولة السريعة للأمتعة في مطار سوكارنو حتا. يتم التنسيق الوثيق مع شركة الطيران و AP II لضمان الحفاظ على الخدمات لركاب الطائرات "، قال Plt. مدير رئيس PT Gapura Angkasa Widyaka Nusapati.

3. الهجرة

في angleb الزيادة هي أيضا على الطريق الدولي. تنسق AP II مع مكتب الهجرة من الدرجة الأولى الخاص التابع ل TPI Soekarno-Hatta لضمان سير عملية الهجرة بشكل جيد.

هناك 42 كاونترا للهجرة في مطار سوكارنو حتا، تتكون من 15 كاونترا في صالات المغادرة الدولية T3، و 19 كاونترا عند القادمين الدوليين T3، و 8 كاونترات عند صالات الوصول الدولية T2.

"نحن نضمن استعداد الضباط لإجراء الإشراف والتحقق من وثائق الهجرة ، وكذلك استعداد وموثوقية نظام الهجرة في مطار سوكارنو هاتا" ، قال رئيس مكتب الدرجة الأولى الخاصة في TPI سوكارنو هاتا محمد تيتو أندريانتو.

4. النقل البري

تنسق AP II مع مشغلي النقل البري لضمان جاهزية الأسطول. يتكون الأسطول الإجمالي المكون من 6,300 وحدة من سيارات الأجرة العادية (3,000 وحدة) وسيارات الأجرة التنفيذية (300 وحدة) والنقل المستأجر (2,436 وحدة) والحافلات (469 وحدة) والحافلات المكوكية (95 وحدة).

وهناك أيضا قطار معلق قائم على السكك الحديدية يربط المبنى رقم 1 والمبنى رقم 2 والمبنى رقم 3 ومحطة قطار المطار. قطار المطار هو أيضا واحد من وسائط للوصول إلى جاكرتا.

5. موظفي المطار

في جميع مطارات AP II ، يوجد ما يصل إلى 5500 موظف على أهبة الاستعداد لضمان التدفق العكسي السلس ، الذي يتكون من خدمة الركاب ، والخدمة الرقمية ، وعربة بوي ، وخدمة تفتيش المحطة ، ورعاية المرافق ، والمساعدة في سيارات الغولف ، والمساعدة في النقل البري ، وإنقاذ المطار ومكافحة الحرائق ، ومراقبة حركة Apron ، وأمن الطيران ، و BKO TNI & Polri ، ومراقبة عمليات المطار والخدمات الطبية.