العودة إلى الوطن باستخدام الدراجات النارية هو خيار لأنه رخيص وكمية النقل المجاني Lebaran لا يستحق كل هذا العناء
جاكرتا - قال مدرب PT Wahana Makmur Sejati ، Adi "Jotos" Sucipto ، إن المسافرين في Lebaran 2022 الذين سيستخدمون الدراجات النارية يجب أن يسخنوا أولا. يقلل العديد من سائقي السيارات من شأن ذلك ، على الرغم من أن هذا النشاط يوفر العديد من الفوائد لمستخدمي المركبات ذات العجلتين الذين سيسافرون بعيدا.
"قبل السفر أو التمدد أو الاحماء في الجسم ، هذا مفيد جدا لتسهيل الدورة الدموية المتدفقة إلى الدماغ. حتى يعمل الأكسجين في دماغنا بشكل صحيح مما يمكن أن يحافظ على تركيز المتسابق" ، قال لعنترة ، الاثنين 25 أبريل 2022.
أضاف عدي للبقاء مركزا أثناء القيادة ، تأكد من الراحة مرة واحدة كل 2 ساعة ، إذا كنت تشعر بالنعاس ، فيجب عليك النوم والراحة حتى الانتعاش.
صف من الدراجات النارية في محطة جاكرتا غودانغ ، والتي سيتم تسليمها بالقطار إلى مسقط رأس المسافر خلال Lebaran 2019. (عنترة)في وقت سابق كما نقلت عنترة في 18 أبريل ، ناشدت وزارة النقل (Kemenhub) من خلال المتحدث باسمها أديتا إيراواتي الجمهور للحد من الرغبة في العودة إلى المنزل باستخدام المركبات ذات العجلتين ، لأنها عرضة جدا للحوادث المرورية.
وقال: "على الرغم من أن الكثير من الناس يختارون العودة إلى منازلهم بالدراجة النارية ، إلا أنه يوصى بعدم القيام بذلك خاصة إذا كانت سعة الحمولة مفرطة ، والظروف الجوية الحالية".
برنامج العودة إلى الوطن المجانيعقدت وزارة النقل برنامجا مجانيا للعودة إلى الوطن بالحافلة والسفن والقطارات لتقليل المسافرين بالدراجات النارية. يمكن للمسافرين العودة إلى ديارهم مجانا باستخدام وسائل النقل العام، ويتم نقل الدراجة النارية أيضا عن طريق الوديعة.
وتماشيا مع وزارة النقل، طلب حاكم جاوة الوسطى غانجار برانومو أيضا من المسافرين عدم استخدام الدراجات النارية للعودة إلى ديارهم. يشجع Ganjar المسافرين على الاستفادة من وسائل النقل المجانية للعودة إلى الوطن.
"نوصي المسافرين بعدم استخدام الدراجات النارية ، لأنها ستكون خطيرة للغاية على الطريق" ، قال غانجار في بيان مكتوب تلقته VOI يوم الجمعة 22 أبريل.
وفقا لغانجار ، فإن عدد المسافرين الذين يدخلون جاوة الوسطى كما في السنوات السابقة هو الأعلى في إندونيسيا. يمكن أن يصل العدد إلى تسعة ملايين. ومن المتوقع أن يكون هذا العام أكثر مما كان عليه في السنوات السابقة.
كان اهتمام السكان بالعودة إلى منازلهم على الدراجات النارية موجودا منذ فترة طويلة ، ولكن لأن عدد الحوادث التي تزداد كل عام يجعل الحكومة تبدأ في البحث عن حلول. البيانات المسجلة في وزارة النقل في عام 2019 كان هناك 1,300,574 دراجة نارية تستخدم للعودة إلى الوطن في العيد.
يجب على المسافرين الذين لديهم دراجات نارية الاستفادة من وظائف الراحة على طول الطريق إلى أقصى حد ، بحيث تظل حالة المتسابق مناسبة. (كارمودي)تعتبر أكثر كفاءة وعندما تصل إلى مسقط رأسك يمكن استخدامها لتسهيل الأنشطة ، هي واحدة من الحزم التي تجذب السكان العائدين إلى الوطن باستخدام الدراجات النارية.
في حين أن استخدام القطار أو الحافلة يعتبر أكثر تكلفة مقارنة بتكلفة التنقل مع اثنين من المسافرين على دراجة نارية.
يتم تضمين مجتمع اليوم في نمط حياة مقتصد. بالإضافة إلى الزيادة في الوقود وبعض السلع الأساسية التي ارتفعت أولا ، انخفض استهلاك الطاقة الشرائية أيضا. لا عجب أن العودة إلى المنزل بالدراجة النارية هو خيار.
قبل دخول شهر رمضان ، ارتفع سعر النوع الأول من الوقود اعتبارا من 1 أبريل 2022 إلى 9000 روبية إلى 13500 روبية للتر الواحد. قبل أن يزيد الأول ، ارتفع سعر elpiji بحجم 5 كجم و 12 كجم أولا. كما أن السعر الذي لا يزال مرتفعا لزيت الطهي ولحم البقر هو أيضا جزء من تكيف المجتمع مع هذه الزيادة.
العودة إلى الوطن باستخدام دراجة نارية كما لو أنها أصبحت الخيار الصحيح للمسافرين. لا تزال هذه الميزة تزداد مع وقت مغادرة أكثر استرخاء ، لأنها ليست قلقة بشأن فقدان وسائل النقل التي تم حجزها.
هناك 16.9 مليون مسافر بالدراجات الناريةأظهرت نتائج مسح أجرته وكالة البحث والتطوير في مجال النقل في مارس 2022 أن هناك 16.9 مليون شخص يعتزمون العودة إلى منازلهم بالدراجة النارية. وهذا يدل على أهمية التخفيف من آثار تغير المناخ بالنسبة للزيادة في تدفقات العودة إلى الوطن بواسطة الدراجات النارية، بالنظر إلى ضعف العودة إلى الوطن بواسطة دراجة نارية بسبب الرحلات الطويلة.
نظرا لأن الدراجات النارية ليست مصممة بشكل أساسي لطرق المسافات الطويلة وتقتصر فقط على راكبين وأمتعة محدودة ، فإن التالي هو عامل الانضباط لراكب الدراجة. تتطلب المركبات ذات العجلتين تركيزا عاليا أو التعب أو النعاس يمكن أن يكون قاتلا. مستوى صعوبة تشغيل دراجة نارية أعلى من مستوى السيارة.
استمرت مأساة حوادث السيارات في الزيادة في عام 2021 ، حيث وصلت إلى 102,654 حالة ، ارتفاعا من 100,028 حالة في عام 2020. ما يصل إلى 73 في المئة من العدد الإجمالي يشمل الدراجات النارية.
وفقا للجنة الوطنية لسلامة النقل (KNKT) ، لا يسمح بأميال الدراجات النارية لأكثر من 3 ساعات.
تشير التقديرات إلى أن ليباران 2022 لديها 16.9 مليون مسافر يستخدمون الدراجات النارية. (عنترة)وبمناسبة عيد 2022، قدمت وزارة المواصلات حصة مجانية للعودة إلى الوطن تضم 10,500 شخص. ولكن بسبب العدد الكبير من المتحمسين ، تنفد الحصة قبل الموعد النهائي للإغلاق. وافتتحت الموجة الثانية من العودة المجانية إلى الوطن بحصة قدرها 10,800 شخص.
تنفذ الحكومة سياسات مختلفة بهدف تقليل عدد المسافرين على الدراجات النارية ، بسبب ارتفاع مخاطر الحوادث. لن يعرض ذلك نفسك للخطر فحسب ، بل سيعرض الآخرين أيضا. يجب أن يكون هذا الإجراء الوقائي مصحوبا بخطة داعمة ، وهي الراحة والسلامة للأشخاص الذين ما زالوا يقررون العودة إلى منازلهم على دراجة نارية.
علاوة على ذلك ، تشير التقديرات إلى أن هذا العام هناك ما يقرب من 16.9 مليون مسافر في العيد بالدراجات النارية ، في حين أن النقل المجاني في ليباران لا يتسع إلا ل 23 ألف شخص.